Grue mobile LTM 1040-2.1

LTM 1040-2.1

Grue mobile

LTM 1040-2.1 - More lifting capacity on two axles.

La LTM 1040-2.1 offre d’excellentes capacités de charge dans l’ensemble de la zone de travail. La longue flèche télescopique en 4 parties se déploie rapidement en continu à la longueur souhaitée avec un système télescopique hydromécanique éprouvé. Le télescopage peut également être réalisé sous charge. La pointe pliante permet d’atteindre une portée allant jusqu’à 39 mètres. Comparée à la LTM 1030-2.1 un peu plus petite, cette grue mobile atteint un maximum de cinq tonnes de charge en plus sur crochet.

Carburant HVO

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Capacité de charge max. - 40 t
40 t
Flèche télescopique - 35 m
35 m
Hauteur de levage max. - 44 m
44 m
Portée max. - 39 m
39 m
Nombre d'essieux - 2
2

Carburant HVO

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Ce qu'il y a dedans

En hauteur:

Jusqu’à 44 m de hauteur de levage possibles avec une pointe pliante.

Flèche en 4 parties:

La flèche télescopique est rapidement déployée grâce au système télescopique éprouvé.

Économie de carburant:

L’ECOmode permet jusqu’à 10% d’économie de carburant.

Tout est sous contrôle:

La télécommande BTT permet au grutier de surveiller directement les opérations de préparation sur la grue.

VarioBase en option:

Le stabilisateur primé VarioBase est disponible en option pour une plus grande sécurité.

Galerie de photos

Données techniques

Capacité de charge max.	40 t
Pour portée	2,50 m
Flèche télescopique de	10,50 m
Flèche télescopique jusqu'à	35,00 m
Fléchette treillis de	9,50 m
Moteur de translation marque	Cummins
Moteur de translation	6-Zylinder-Diesel
Moteur de translation puissance	209 kW
Nombre d'essieux	2
Entraînement direction standard	4 x 4 x 4
Vitesse de translation	85,00 km/h
Contrepoids total	6,50 t

Téléchargements

Caractéristiques techniques - Grue mobile LTM 1040-2.1 [m/t]

PDF (3,1 MB)

États de conduite

Déplacement sur route

Systèmes de lestage

Contrepoids

Technologie

ECOmode

ECOmode minimise à la fois la consommation de carburant et les émissions sonores pendant le fonctionnement de la structure supérieure de la grue. Le grutier règle la vitesse de travail souhaitée à l'aide du levier de commande. Le système de commande de la grue calcule le régime moteur optimal pour le moteur diesel.

ECOdrive

Avec ECOdrive, la grue mobile est beaucoup plus confortable et plus silencieuse sur la route grâce à sa vitesse réduite. Des changements de vitesse plus rapides entraînent plus de dynamique et de propulsion sur le terrain. Sur la route, le couple du moteur diesel Liebherr est utilisé efficacement, ce qui minimise la consommation de carburant.

VarioBase®

Avec VarioBase, le support de la grue devient variable. Cela signifie que chaque longeron porteur peut être rallongé de différentes longueurs. Cela augmente la sécurité - en particulier dans les espaces confinés. De plus, la capacité portante de la grue est considérablement augmentée au-dessus des longerons porteurs, en fonction de la configuration.

HVO ready

Jusqu’à 90% d’émissions de CO2 en moins durant le fonctionnement.

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