Systèmes de chauffage, ventilation et climatisation à faible PRG
Dans ces systèmes, les réfrigérants classiques sont remplacés par le propane, le CO₂ ou par la technologie à cycle à air, réduisant ainsi l’impact environnemental.
Leader dans le développement de systèmes de chauffage, ventilation et climatisation à faible PRG
Liebherr est à la pointe de l’industrie en matière de systèmes de chauffage, ventilation et climatisation à faible PRG, avec sa technologie à cycle à air déjà en service et des solutions innovantes utilisant le CO₂ ou le propane comme réfrigérant.
Système de chauffage, ventilation et climatisation à cycle à air
Technologie à cycle à air : refroidissement respectueux de l’environnement pour l’industrie ferroviaire
La technologie à cycle à air de Liebherr offre une solution révolutionnaire pour un refroidissement respectueux de l’environnement. Contrairement aux systèmes conventionnels qui utilisent des réfrigérants chimiques, la technologie à cycle à air n’utilise que l’air ambiant naturel, ce qui en fait un choix durable pour le chauffage, la ventilation et la climatisation des véhicules ferroviaires.
Fonctionnement
Le système fonctionne selon un processus simple et innovant :
- Entrée d’air : L’air ambiant est aspiré dans le système et passe par une turbine de refroidissement.
- Dépressurisation : L’air est dépressurisé au niveau de la turbine, ce qui réduit considérablement sa température.
- Échangeur thermique : L’air refroidi absorbe la chaleur de l’habitacle par l’intermédiaire d’un échangeur thermique.
- Recompression : L’air est recomprimé à la pression atmosphérique, ce qui le réchauffe et permet à l’environnement de jouer le rôle d’un échangeur thermique efficace.
Avec un minimum de composants (turbine, compresseur et moteur), les systèmes à cycle à air sont compacts, faciles à entretenir et très efficaces.
Des performances éprouvées et des avantages pour l’environnement
Cette technologie a été adoptée avec succès par la SNCF, la société nationale des chemins de fer français, pour ses Autorails à Grande Capacité (AGC) dans la région Occitanie. Testés à grande échelle dans le cadre du programme de recherche « Eco-Clim » de la SNCF de 2015 à 2019, les systèmes ont démontré une fiabilité exceptionnelle, une faible consommation d’énergie et des avantages environnementaux significatifs.
En collaboration avec Deutsche Bahn (DB), des systèmes de chauffage, ventilation et climatisation à cycle à air ont également été testés sur des trains ICE 3, montrant des résultats supérieurs à ceux des systèmes traditionnels à cycle à vapeur. Soutenus par l’Agence fédérale allemande pour l’environnement, les essais ont confirmé la réduction de l’impact sur l’environnement, la diminution des coûts d’exploitation et la simplification de la maintenance.
Nos systèmes de chauffage, ventilation et climatisation à CO₂ sont l’une des premières solutions de ce type à être utilisée dans des applications ferroviaires.
Des solutions au CO₂ et au propane respectueuses de l’environnement
L’industrie ferroviaire a fait des progrès significatifs dans l’adoption de solutions de mobilité plus respectueuses de l’environnement, et Liebherr est à l’avant-garde de cette transformation. En repensant les réfrigérants conventionnels, Liebherr fait progresser les systèmes de chauffage, ventilation et climatisation durables utilisant des réfrigérants alternatifs comme le CO₂ et le propane.
Refroidissement économe en énergie avec le CO₂
Le CO₂, ou R744 est une alternative aux réfrigérants conventionnels respectueuse de l’environnement. Avec un potentiel de réchauffement global (PRG) de seulement 1, il affiche un effet de serre très faible tout en étant aussi particulièrement économe en énergie dans les zones climatiques tempérées et peut chauffer très efficacement dans le cadre d’un fonctionnement en pompe à chaleur. Non toxique, ininflammable et économe en raison de son abondance naturelle, le CO₂ est un réfrigérant prometteur pour des systèmes de chauffage, ventilation et climatisation durables.
Performances élevées avec les réfrigérants à base de propane
Les systèmes de chauffage, ventilation et climatisation à base de propane, fabriqués en série chez Liebherr, marquent une nouvelle étape pour la technologie de refroidissement durable. Connu sous le nom de R290, le propane présente un faible PRG de 3 tout en offrant des performances de refroidissement exceptionnelles avec une consommation d’énergie minimale. Ses caractéristiques de pression sont très proches de celles des réfrigérants traditionnels, ce qui en fait une solution fiable, efficace et respectueuse de l’environnement. Conçu dans un souci de sécurité, ce système garantit aux opérateurs de véhicules ferroviaires des temps d’arrêt réduits et une fiabilité opérationnelle.
