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LP11.6

Pompe haute pression Common Rail

La pompe haute pression Common Rail LP11.6 est conçue pour les gros moteurs diesel, principalement utilisés dans le secteur minier et les applications maritimes et ferroviaires, mais aussi dans les applications stationnaires. La pompe associe une construction compacte et légère à des possibilités de raccordement et directions de rotations diverses ; elle offre aux fabricants une flexibilité accrue en termes d'architecture du moteur. Grâce à la lubrification à l'huile, la durée de vie de la pompe haute pression robuste ne dépend pas de la qualité du carburant.

  • Pression carburant - 100 - 2 200 bar

  • Débit - 970 l/h

  • Régime maxi. - 5 000 tr/min

  • Lubrification - Huile

  • Durée de vie hors route - 15 000 h

Fiche d'information produit (PDF, 1 609,57 KB)
Pression carburant
100 - 2 200 bar
Débit
970 l/h
Régime nominal
4 500 tr/min
Régime maxi.
5 000 tr/min
Concept d'entraînement
Arbre excentrique
Nombre de pistons
6
Lubrification
Huile
Poids
60 kg
Durée de vie hors route
15 000 h
Teneur d'huile dans le carburant
<0.02 g/kWh
Régulateur de pression
Électrique avec sécurité surpression mécanique
Régulateur de débit
Limiteur de débit à ouverture sans courant
Pompe d'alimentation
Mécanique (rotor G)
Couple moyen à pression et débit volumique maxi
160 Nm
Température ambiante
-30 à 125 °C
Vibrations autorisées conformément à
ISO 10816-6 / VDI 3838
Spécification de filtre à carburant
Filtration mini 99,2 % à 4 µm (ISO 19438) - pour toute la durée de vie
Spécification de carburant
Classe de pureté 12/9/6 (ISO 4406)

Avantages des moteurs à combustion

Moteurs à combustion de Liebherr se caractérisent par leur puissance élevée. Leur consommation réduite constitue également un atout de poids.

Téléchargements

Dans la zone de téléchargement, vous trouverez une présentation de toutes les brochures et fiches techniques des différents composants Liebherr.

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