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Nouvelle Liebherr 8 essieux LTM 1450-8.1 avec flèche télescopique de 85 mètres sur les voies publiques
Liebherr a volontairement renoncé au haubanage de la flèche télescopique, afin de gagner sur le temps d'équipement et sur les coûts d'investissement.
XPower fête ses 10 ans : des chargeuses sur pneus offrant une productivité maximale pour une consommation minimale
Design Award et le German Design Award.
LiSIM – les simulateurs pour engins de construction Liebherr : la formation dans des conditions des plus réalistes
Les conditions environnementales, telles que le vent, le brouillard, la pluie et les différentes périodes de la journée et de la nuit sont simulées et enseignées dans des conditions proches de la réalité
L’efficacité dotée d’un concept d’entraînement électrique : la nouvelle pelle de manutention Liebherr LH 26 C Electro Industry
Disponibilité mondiale : fin 2017 Poids en ordre de marche de 25,0 à 27,5 tonnes Ecologique grâce à un entraînement électrique et atteignant un faible niveau sonoreEfficace et écologique grâce à un entraînement
Davantage de puissance pour une consommation réduite : les nouvelles pelles hydrauliques Liebherr de phase IV / Tier 4f
Tout le travail de la machine gagne ainsi en rapidité, précision et fluidité.
Liebherr présente une variante électrique du mécanisme de transmission FAT 325
La puissance assignée du moteur électrique est de 13,5kW à 167Hz.
Nouveaux concepts de moteurs diesel et gaz chez Liebherr
Elles seront accompagnées du moteur à gaz G946 λ 1 mobile, qui a été spécialement conçu pour les secteurs agricole et forestier ; pour le bâtiment et les transports.
Une nouvelle génération de systèmes Common-Rail de Liebherr, avec une variante de montage supplémentaire
design pour les pompes. , Téléchargements Press Kit Liebherr-Components AG Brown Boveri Straße 7 5400 Baden Contacts Simone }},
« Be Part of Something Bigger » : Formations et débouchés chez Liebherr au salon Bauma 2016
Découvrir les profils professionnels lors de la campagne pour les élèves « Think Big !
Liebherr-Aerospace signe un contrat avec la compagnie aérienne Borajet pour la révision des trains d'atterrissage des avions E190/195
Liebherr-Aerospace signe un contrat avec la compagnie aérienne Borajet pour la révision des trains d'atterrissage des avions E190/195De g. à. dr. : Ali Zengin, directeur de l'ingénierie, Olcay Özbay, directeur