¡Una nueva grúa debuta como campeona del mundo! 90 metros de pluma telescópica sobre 6 ejes: ¡algo nunca visto!
La pluma más larga del mundo, que se puede transportar en la grúa con una carga de 12 toneladas por eje. La nueva LTM 1300-6.3 complementa la gama de grúas Liebherr como grúa de montaje rápido, versátil y económica con una longitud de pluma telescópica inmejorable. Sin rival como nueva referencia en la clase de 300 toneladas.
Redefinimos constantemente los límites, los supuestos límites de lo técnicamente factible. Por primera vez en la industria de las grúas, los ingenieros de Liebherr han logrado confeccionar una grúa móvil que puede transportar una larga pluma telescópica de 90 metros cuando circula por carretera. Y, al mismo tiempo, Liebherr no ha escatimado en nada: como grúa de montaje rápido y potente, la grúa de 6 ejes está equipada con todos los refinamientos técnicos.
«La pluma se ha confeccionado conforme a un concepto probado. Gracias a una gran multitud de mejoras, ahorramos peso en toda la grúa», explica Franz Ölberger, responsable del diseño de plumas telescópicas, y añade: «Pudimos equipar la grúa de 300 toneladas con un tramo telescópico completo adicional para lograr la longitud de 90 metros». De esta forma, la nueva LTM 1300-6.3 cuenta con un total de 7 tramos telescópicos. Esto es un tramo más que en el caso de, por ejemplo, la LTM 1300-6.2, que está disponible en paralelo en el programa de producción de Liebherr.
El chasis de la LTM 1300-6.3 presenta un diseño especialmente ligero, lo que ha permitido reforzar las partes portantes y ampliar la pluma. «Este diseño extremadamente ligero es el resultado de una dilatada experiencia, así como de nuevos desarrollos en la construcción, la estática y en la fabricación de la construcción de acero por parte de nuestros proveedores. Aquí entran en juego numerosos factores», destaca Franz Ölberger. Las reducciones de peso en el chasis incluyen, por ejemplo, los estabilizadores delanteros de una sola etapa, pero la grúa sigue ofreciendo una amplia gama de configuraciones de soporte posibles gracias a su sistema VarioBase®Plus.
En la LTM 1300-6.3 cada gramo está en el lugar correcto.
Una suspensión y un acabado modificado de los ejes permiten un diseño más rígido del bastidor del vehículo. También se incorporan optimizaciones adicionales en la estática mediante modernos métodos de cálculo. «Además, ahora nuestros proveedores pueden fabricar con mayor precisión. De este modo, se ha podido mejorar el anclaje de las piezas telescópicas y se han reducido los huecos entre los perfiles», indica Franz Ölberger. «Esto significa que los perfiles internos presentan una mayor sección transversal, lo que otorga mayor rigidez y capacidad de carga a la pluma».
«Los proveedores mejoran al mismo tiempo que nosotros. La construcción de acero es muy buena», confirma Ludwig Förder, gerente de montaje de plumas telescópicas en Ehingen, y destaca: «Solo así podemos llevar a cabo correctamente los trabajos de montaje de una pluma tan larga. Una pluma larga es un desafío». La alineación de los tramos individuales de la pluma debe realizarse con la máxima precisión, tanto en sentido longitudinal como en cuanto al giro. «Para ello, contamos con los especialistas de nuestro departamento de montaje. Nuestro personal cuenta con mucha experiencia, conocimientos técnicos y sensibilidad. Consiguen mantener una tolerancia de solo 20 milímetros en 90 metros de pluma. Se trata de arte cuando hablamos de siete tramos», elogia Ludwig Förder al personal de su departamento. Al final, el punto de referencia es siempre despliegue y un plegado de la pluma sin tirones.
Liebherr ha optimizado el proceso de fabricación durante los últimos años. Peter Munding, encargado de producción para el montaje de plumas telescópicas, explica: «Las piezas de las plumas ya están pintadas cuando llegan a la nave de montaje. Los trabajos de ajuste se realizan en las guías telescópicas pintadas y endurecidas para que puedan ajustarse de forma óptima. Además, engrasamos todas las superficies de deslizamiento de forma óptima». Únicamente la enorme necesidad de espacio para la pluma de 90 metros de la nueva LTM 1300-6.3 supone un gran reto para el personal. Incluyendo el brazo y el cilindro, la pluma bloquea más de 125 metros de piezas individuales en la nave. Además, se requieren varios metros como vías de circulación y trabajo. Por eso, es bueno que Liebherr también tiene grúas más pequeñas en su programa de producción.
Nuestros especialistas en montaje ajustan cada pluma con rutina y sensibilidad para garantizar la máxima calidad.
En resumen: el concepto de grúa no deja a nadie indiferente, pues la LTM 1300-6.3 representa una nueva referencia en la clase de 6 ejes. Está bien equipada y cuenta con todas las funciones: VarioBase®Plus, VarioBallast®, AutoBallast y el concepto de un solo motor. Además, dispone de tablas de carga para diferentes velocidades de viento para todos los modos de funcionamiento. Una grúa de máxima disposición, rendimiento y seguridad.
Además, Liebherr garantiza la mayor compatibilidad posible con otros tipos de grúas de Liebherr. Por ejemplo, las partes del contrapeso, el gancho divisible y varios tramos de celosía del equipamiento pueden intercambiarse fácilmente con otros tipos de grúa.
Esta grúa LICCON2 incluye el novedoso sistema de lubricación central (opcional) para las barras de dirección. Dicho sistema lubrica automáticamente 24 puntos de engrase de la grúa de 6 ejes. Otro aspecto destacado: a petición del cliente, se dispone de un total de seis luces led de marcha atrás para iluminar perfectamente el entorno de trabajo. ¡Todo estará a la vista!
Este artículo fue publicado en la revista UpLoad 01 | 2022.
