LIKUFIX: montaje con solo pulsar un botón

Gruesos cables de acero, bulones pesados, grandes líneas hidráulicas y mucho más: trabajar con grúas móviles implica desplazar cargas pesadas. Por eso nuestros ingenieros se esfuerzan por simplificar todos los procesos y mejorar su ergonomía. Un buen ejemplo de ello es el sistema de acople hidráulico LIKUFIX. Moritz Schick nos explica cómo funciona.

Nuevas posibilidades para pintar las grúas móviles Liebherr

Cuando pides un coche nuevo, difícilmente encontrarás más de ocho colores para elegir en la lista de precios. Nuestros clientes pueden elegir entre cientos de colores para nuestras grúas móviles.¿Cómo reflejamos esta gran diversidad en nuestras listas de precios? Oliver Wekenmann, de nuestro centro de pedidos, nos lo explica.

Más de dos ojos

Vigilar toda la zona alrededor de una grúa grande con solo dos ojos es todo un reto. Ya existen espejos y cámaras que ayudan con los ángulos muertos y los puntos ciegos. Todos los nuevos modelos de grúas móviles también están equipados con sistemas de asistencia que ayudan al conductor de la grúa con „ojos“ adicionales.

Explicación sencilla

Todos sabemos que una pluma telescópica larga se dobla hacia abajo como un plátano.

Barra de retención plus con un extra de seguridad

Ya en la fase de desarrollo, nos aseguramos de que la operación incorrecta se excluya en la medida de lo posible durante las operaciones de montaje de nuestras grúas o de que sus efectos se reduzcan al mínimo.

EN 13000

Hace unos años, cuando todos los fabricantes de grúas de Europa tuvieron que eliminar el habitual interruptor de llave para puentear el sistema de sobrecarga, de repente, todo el mundo hablaba de la norma EN 13000.

Sistema NK para plumín de celosía abatible LTM 1650-8.1

La horquilla abierta en la conexión inferior permite el despliegue durante el montaje.

TraXon DynamicPerform

Martin Dony, del Desarrollo y construcción de chasis de grúas, explica las ventajas de TraXon DynamicPerform.