3 minutos - revista 01 | 2025
¿Qué hay detrás de la denominación de tipo de las grúas de construcción móviles de Liebherr?
Combinan la movilidad de una grúa móvil clásica con las ventajas funcionales de una grúa torre: Grúas de construcción móviles. En Liebherr se denominan MK.
La serie actual alcanza desde la MK 73-3.1 hasta la MK 140-5.1. Jens Walter, jefe de producto especializado en grúas MK, explica el significado de la denominación de tipo.
Jens Walter, Jefe de producto especializado en la serie MK
“El secreto de la primera parte de la denominación de tipo es fácil de adivinar: “MK” significa grúa de construcción móvil (en alemán: Mobilbaukran). No es ninguna sorpresa, al menos para los lectores de la edición alemana. En las grúas torre Liebherr, la letra “K” significa pluma de carro (en alemán: Katzausleger), es decir, hace referencia a las grúas con un carro.
Continuamos con la parte central de la denominación de tipo. En el caso de las grúas móviles, la práctica habitual desde hace al menos medio siglo es indicar la capacidad máxima de elevación en el nombre de la grúa, por lo que la LTM 1150-5.3 es claramente una grúa de 150 toneladas. Sin embargo, si miramos la tabla de capacidad de carga de la grúa móvil de construcción MK 73-3.1, encontramos una capacidad de carga máxima de sólo 6 toneladas, ¡no de 73 toneladas! La MK 140-5.1 no es de 140 toneladas, sino de 8 toneladas. Tenemos que tener en cuenta que la superestructura de las grúas MK es una grúa de construcción. Y en estas grúas, siempre ha sido habitual indicar el momento de carga en el nombre del tipo. Las grúas de construcción se diseñan más para un rendimiento con un radio de trabajo grande que para una gran capacidad de carga máxima con un radio de trabajo mínimo.
Retrocedamos un poco en la historia: En los años 80 y 90 ya existían grúas Liebherr MK más pequeñas. Estaban construidas sobre camiones estándar. En 2001 presentamos entonces la MK 80, construida sobre un chasis de 4 ejes diseñado y fabricado por Liebherr. Su capacidad de carga máxima era de 8 toneladas hasta un radio de trabajo de 10 metros. Por tanto, el producto de la carga y el radio de trabajo era exactamente de 80 toneladas métricas.
El rendimiento de las grúas de construcción móviles de Liebherr se refleja en la designación de tipo en forma del momento de carga
La designación del tipo de los siguientes modelos MK se ha redondeado o adaptado en cierta medida, ya que hay otros factores que también influyen en el rendimiento de una grúa, como la altura del gancho y la capacidad de carga con el máximo radio de trabajo.
La última parte de la designación del tipo se explica rápidamente: la cifra que precede directamente al punto indica el número de ejes y la última cifra, la versión del tipo de grúa. Por ejemplo, la MK 73-3.1 es la primera versión de una MK 73 de 3 ejes. Los usuarios de grúas móviles LTM de Liebherr están familiarizados con ello desde hace dos décadas. Hace unos cinco años añadimos el número de ejes y la versión a la designación del tipo de las grúas MK.
Por cierto, en el futuro añadiremos una “E” a la denominación del tipo, ya que nuestras grúas de construcción móviles MK también pueden funcionar eléctricamente en la obra, ya sea con energía de la propia obra o con un sistema de almacenamiento de energía basado en baterías, como el Liduro Power Port LPO de Liebherr.
Este artículo fue publicado en la revista UpLoad 01 | 2025.
