Noticias | 15/09/2021
A medida que los clientes mineros de todo el mundo muestran una mayor urgencia por reducir las emisiones de CO2, las soluciones innovadoras como Trolley Assist Systems representan un paso adelante hacia la electrificación de las operaciones en mina, allanando el camino para la minería con cero emisiones del futuro.
El sistema Trolley Assist utiliza pantógrafos a bordo para conectar el sistema de propulsión del camión a las líneas eléctricas aéreas en los tramos de transporte cuesta arriba. Cuando se conecta a las líneas eléctricas aéreas en modo trolley, se continúa utilizando la capacidad total de potencia de los motores de tracción para producir velocidad en pendiente mientras el motor diésel queda inactivo, lo que mejora la productividad y reduce las emisiones, el consumo de combustible y los costos de operación.
En 2013, Liebherr recibió una solicitud inicial de First Quantum Minerals Limited (FQML) para desarrollar un camión minero con capacidad de operar en modo trolley de 360 t / 397 toneladas para minas en Panamá y Zambia. Se requirió que los camiones se integraran con la línea eléctrica de trolley que FQML había diseñado y desarrollado para estas locaciones.
Al aceptar esta alianza, los ingenieros de Liebherr comenzaron a desarrollar, probar y verificar la solución para líneas trolley. Dos camiones Liebherr T 284 con Trolley Assist System se pusieron en servicio en la mina de cobre Sentinel en Zambia en 2016 y las pruebas comenzaron en febrero de 2017, con doce meses asignados para que el cliente evalúe los camiones, el sistema trolley y el servicio al cliente.
Al final del período de prueba, FQML expresó su satisfacción con los resultados del sistema Trolley Assist y con el rendimiento del T 284, lo que llevó a un pedido más de seis camiones T 284 con capacidad para sistema trolley en la mina Sentinel, junto con treinta camiones T 284 trolley para la mina de cobre Panamá en Centro América.
Como muestra del éxito de la alianza entre FQML y Liebherr, junto con el rendimiento del T 284 trolley, FQML confirmó recientemente un pedido de otros 11 camiones T 284. Tres camiones para la mina Sentinel y ocho para la mina Cobre Panamá, los cuales se unirán a las flotas existentes que operan con el Trolley Assist System. Esta futura flota de 38 camiones T 284 en Panamá se adjudicará el título de ser la flota de camiones trolley ultra-class más grande del mundo.
“Los camiones con sistema Trolley Assist se han convertido en parte integral del desarrollo de las operaciones de transporte a tajo abierto a gran escala de First Quantum”, dijo un representante de FQML. “Durante la última década, First Quantum se ha convertido en uno de los líderes de la industria en la implementación de los sistemas Trolley Assist por medio de la planificación, el diseño, la instalación, la operación y el mantenimiento en minería. Consideramos que nuestros sistemas Trolley Assist, diseñados específicamente, brindan un cambio radical en el rendimiento de transporte medible a través de una mayor productividad de los camiones, un mejor costo de mantenimiento y una reducción de las emisiones de carbono”.
“Durante los últimos cinco años, Liebherr ha mostrado ser un socio proactivo en el desarrollo de sistemas de flotas de camiones trolley”, continuaron. “First Quantum ha seleccionado el camión de ultra-class Liebherr T 284 para algunas implementaciones de Trolley Assist en nuestras operaciones mineras a gran escala en Zambia y, más recientemente, como el único camión implementado en nuestras operaciones mineras en Panamá. Con un alto grado de cooperación entre nuestras organizaciones, vemos que esta asociación seguirá creciendo en los próximos años”.
Oliver Hoelzer, Director de Minería Liebherr-Panamá confirmó: “Incluso antes de la llegada del primer camión, la relación de Liebherr Panamá con FQML Panamá ha sido de cooperación mutua, más que una relación netamente comercial. Nuestro equipo altamente comprometido reconoce que el propio éxito de Liebherr está intrínsecamente vinculado al éxito de FQML”.
Liebherr también ha provisto seis camiones T 236 de 100 t / 110 toneladas con capacidad para trolley en Austria, con lo que el número total de camiones Liebherr con Trolley Assist System ascenderá a 56 una vez que se hayan puesto en marcha las flotas nuevas de FQML.
Liebherr continúa su búsqueda de tecnología de bajas emisiones para sus equipos, con el objetivo de ofrecer soluciones libres de combustibles fósiles para toda su gama de productos de excavación, nivelación de terreno y transporte para 2030.
