Múnich (Alemania), 18 de febrero de 2025. La LR 1300.2 SX unplugged está dotada de un motor eléctrico de 438 kW y puede funcionar hasta 13 horas sin conexión a la red —es decir, «unplugged»—, dependiendo de la aplicación, gracias a una batería de 392 kWh. Dependiendo de la infraestructura disponible en el lugar de las obras, el proceso completo de carga de la batería tarda entre 4,5 y 8,5 horas. Mientras tanto, el funcionamiento de la grúa puede continuar como de costumbre. Tanto si está enchufada como si no, el rendimiento y las posibilidades de uso no varían. Una de las características más destacadas de las variantes unplugged es su funcionamiento con «cero emisiones». No emiten gases de escape y son muy silenciosas. Esto les permite sobre todo adaptarse a las necesidades de las regiones urbanas sensibles al ruido y ganarse el favor del personal de la obra y de los residentes.
Para operaciones de elevación especialmente pesadas y combinaciones de plumas largas, las cargas de la LR 1300.2 SX unplugged pueden mejorarse con el equipo Derrick y ampliarse el abanico de aplicaciones. Es posible ajustar con precisión el lastre suspendido sin grúa auxiliar. La nueva grúa sobre cadenas puede equiparse con siete configuraciones de pluma diferentes hasta una longitud de pluma máxima de 169 metros. En la Bauma se presentará la LR 1300.2 SX unplugged con una pluma principal de 20 metros y un plumín abatible de 20 metros. Con el software de planificación de grúas Crane Planner 2.0 se puede determinar y simular previamente la combinación perfecta de plumas para las necesidades de cada obra.
Concepto de seguridad para trabajos difíciles en estructuras flotantes o rampas
Para operaciones de elevación en estructuras flotantes, Liebherr ha desarrollado un modo de funcionamiento propio. Este contiene curvas de carga para diferentes inclinaciones (0°, 1°, 2°, 3°) con la correspondiente protección mediante limitación del par de carga. La inclinación de la estructura flotante se controla durante toda la operación y se indica al operador de la grúa. Si se supera el valor límite permitido, se emite una advertencia. En este caso, las curvas de carga se adaptan en función de la inclinación correspondiente. Además, se evita que se supere el ángulo máximo de la pluma al depositar la carga. El acreditado sistema de asistencia «Vertical Line Finder» forma parte del concepto de seguridad. De este modo, el operador de la grúa puede evitar los tirones oblicuos con solo pulsar un botón, en particular aquellos provocados por los cambios de inclinación de la estructura flotante como consecuencia del desplazamiento del centro de gravedad al levantar y depositar la carga.
Durante el diseño de la grúa, Liebherr prestó especial atención al concepto de seguridad. Un aspecto destacado es el «Gradient Travel Aid», un sistema que permite superar las rampas con seguridad. El sistema de control de la grúa calcula automáticamente el centro de gravedad y avisa al conductor antes de que abandone la zona segura. Durante el desplazamiento, el operador recibe información en tiempo real sobre la inclinación permitida y real y sobre el centro de gravedad total de la grúa. En caso necesario, el ángulo de la pluma principal puede modificarse para que la máquina permanezca en una zona segura.
Reducción de la presión sobre el suelo y concepto de seguridad para operaciones de descenso o elevación (Boom Up and Down)
El indicador de presión sobre el suelo de la grúa sobre cadenas muestra la presión calculada sobre el suelo en tiempo real. De este modo, el operador del aparato sabe en todo momento si se encuentra en una zona crítica o se está aproximando a una. La presión sobre el suelo de la LR 1300.2 SX unplugged puede reducirse hasta un 56 % mediante placas reductoras adicionales instaladas en la parte delantera y trasera de la grúa. Durante las operaciones de elevación, el operador puede bajar estas placas para aumentar considerablemente la superficie de contacto de la grúa con el suelo. Esta función de seguridad también resulta especialmente útil para levantar desde el suelo las largas plumas.
Otra característica del concepto de seguridad es el asistente «Boom Up-and-Down Assistant». El sistema de asistencia muestra la aproximación de la grúa a la línea de vuelco en modo de bajada o de elevación y se detiene automáticamente antes de que el operador de la grúa pueda colocarla en una posición insegura de forma involuntaria. El operador ya no tiene que mover individualmente los cabrestrantes de la pluma principal y del plumín. Con solo pulsar un botón, comienza el repliegue controlado del plumín. La velocidad del proceso de bajada de la pluma se controla con un solo joystick. El «Boom Up-and-Down Assistant» selecciona el método más seguro para bajar y colocar la pluma y el plumín.
Vídeos y animaciones:
Uso en estructuras flotantes: https://youtu.be/nQfa-jvq3Sc?si=wztzkPxJeLSrTkwX
Boom Up-and-Down Assistant: https://youtu.be/w18Pk_Vi4qI?si=e5-jkXUMkZyA2ttG
Gradient Travel Aid: https://youtu.be/Vnx0MAKfTzU?si=BHOTJMIoFRX2xr69
Indicador de la presión sobre el suelo: https://youtu.be/rNCrKHymVDk?si=szBaLiu3IG45RoCq
