2 minutos - revista 02 | 2025

¿Pieza de repuesto?

¡Entregada!

Suena el teléfono en el Servicio de atención al cliente: un cliente necesita con urgencia un anillo de cierre y un empaque. El pedido se registra en el sistema y comienza el proceso logístico.

Hasta ahora, las piezas de repuesto se almacenaban en un almacén antiguo; sin embargo, los espacios reducidos, la necesidad constante de reformas y los procesos de envío anticuados son cosa del pasado. El nuevo almacén automatizado en la planta de Ehingen permite un procesamiento de los pedidos más eficiente y rápido. Hablamos con Mario Allesch, Gerente de logística de repuestos y expedición, sobre los desafíos y soluciones en su trabajo.

En el centro de embalaje: Mario Allesch, gerente de logística de repuestos y expedición, delante de las máquinas de acolchado de papel, que producen el papel arrugado que sirve de relleno en los paquetes.

La base para ofrecer el mejor servicio es contar con un equipo fuerte y unos procesos ágiles. Con nuestro nuevo almacén de piezas de repuesto, hemos dado un gran paso. Actualmente estamos trabajando para aumentar la disponibilidad de las piezas y ofrecer pronto un servicio mejorado en todas las etapas del proceso. Para cumplir con este objetivo, en abril pusimos en funcionamiento en Ehingen un edificio de 32 metros de altura, con 10.000 m² y espacio para 18.000 palés, así como almacenamiento para 40.000 contenedores de piezas pequeñas.

Logística dinámica

Tan pronto como entra un pedido de piezas, el sistema Warehouse Management System (WMS) accede automáticamente a los respectivos almacenes. Los pedidos se procesan de forma automática y sin errores gracias a la tecnología de transporte y preparación de pedidos equipada con el sistema Pick-by-Light. En especial, las peticiones de servicio urgentes precisan de gran velocidad.

Transparencia y alta automatización

La combinación del sistema WMS con nuestro software ERP permite una continua transparencia en la entrada y salida de mercancías. Así, el sistema puede priorizar los pedidos en tiempo real, permitiendo procesar entre 600 y 700 envíos diarios desde la planta.

La nueva planta nos aporta grandes ventajas. La entrada en servicio del almacén de contenedores ha sido muy fluida, y pronto lo hará también el almacén de palés. Ahora, sólo queda seguir desarrollando nuestra experiencia, dado que el almacén de piezas está altamente automatizado y se basa en una tecnología totalmente nueva.

Pick-by-Light...

es un método de preparación de pedidos sin papel, basado en señales luminosas. En lugar de usar listas de pedidos, el almacén usa luces e indicaciones digitales que señalan a los operarios los productos pertinentes y la cantidad requerida.