Normalmente hay un elemento común en todas las obras en vías ferroviarias que suponen el cierre total temporal del tráfico de los trenes: la urgencia máxima en los plazos. Al fin y al cabo, los primeros trenes deben volver a ponerse en marcha con puntualidad una vez haya finalizado el cierre de las vías que se había planificado.

Ahora se ha conseguido instalar un enorme puente de acero sobre una vía ferroviaria del distrito de Altenburger Land (Turingia) en un tiempo que superó todas las expectativas...

El estadio Arthur Ashe de Nueva York es el estadio de tenis más grande del mundo y el lugar de encuentro para celebrar el Abierto de los Estados Unidos. Una grúa sobre orugas LR 11000 y dos LR 1600/2 de Liebherr han trabajado durante diez meses para montar la estructura de acero de la cubierta...

Durante más de 80 años, uno de los monumentos industriales más sorprendentes de Alemania ha estado haciendo su trabajo de forma fiable: el elevador de barcos de Niederfinow en el canal de Óder-Havel. Ayuda al tránsito marítimo a superar el salto de 36 metros de altura en el terreno de esta vía fluvial, que une Berlín con la ciudad polaca Stettin.

El elevador vertical transporta buques de carga de hasta 80 metros de longitud en un canal enorme de agua que puede cerrarse como una cámara de esclusa...

Con la ayuda de dos grúas Liebherr del tipo LR 1300 y LTM 1160-5.1, se ha reconstruido el puente del río Biala, que se destruyó en 2010 debido a una inundación...

Entre las tareas más comunes, se incluye la elevación de diferentes componentes en lugares de obra de gran tamaño. La grúa sobre orugas sorprende por sus capacidades de carga elevadas y movilidad y, además, permite obtener unos ciclos de trabajo especialmente rápidos.

Todos los componentes y las piezas de nuestras grúas sobre orugas se han diseñado para optimizar el transporte y ahorrar el máximo espacio posible. Esto permite realizar el transporte de forma sencilla por todo el mundo y de acuerdo con las normativas específicas de cada país.

De esta forma, nuestras grúas sobre orugas pueden llevarse literalmente a cualquier lugar estrecho, sin importar en qué parte del mundo tenga lugar la siguiente operación.

Aumento de la movilidad con una capacidad de carga elevada: así es como hemos ampliado el concepto de la LR 1750 a la LG 1750.

La LG cuenta con el mismo chasis superior que la LR 1750 y el carretón cuenta con ocho ejes, por lo que se puede mover mejor que la grúa sobre orugas.