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Datos técnicos grúa todo terreno LTM 1650-8.1 [m/t]

Suplemento a datos técnicos LTM 1650-8.1 [m/t]

Vídeos

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  Este vídeo ha sido facilitado por Google*. Al cargar este vídeo, sus datos, incluida su dirección IP, se transmiten a Google, y pueden ser almacenados y procesados por Google, también para sus propios fines, fuera de la UE o del EEE y, por tanto, en un tercer país, en particular en EE. UU.**. No tenemos influencia sobre el consiguiente tratamiento de datos por parte de Google.

  Al pulsar en «ACEPTAR», da su consentimiento para la transmisión de datos a Google para este vídeo de conformidad con el art. 6, apartado 1, inciso a, del RGPD. Si no desea dar su consentimiento a cada vídeo de YouTube de forma individual en el futuro y prefiere poder cargarlos sin este bloqueador, también puede seleccionar «Aceptar siempre vídeos de YouTube», con lo que otorgará su consentimiento a las respectivas transmisiones de datos asociadas a Google para todos los demás vídeos de YouTube a los que acceda en nuestro sitio web en el futuro.

  Puede retirar los consentimientos otorgados en cualquier momento con efecto para el futuro y evitar que se sigan transmitiendo sus datos; para ello, desmarque el servicio correspondiente en «Demás servicios (opcional)» en los ajustes (se puede acceder posteriormente también a través de «Privacy Settings» en el pie de página de nuestro sitio web).

  Para más información, consulte nuestra declaración de privacidad y la política de privacidad de Google.^{*Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Ireland; empresa matriz: Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, USA** Nota: La transferencia de datos a EE. UU. asociada a la transmisión de datos a Google se realiza en virtud de la decisión de adecuación de la Comisión Europea de 10 de julio de 2023 (Marco de privacidad de datos UE-EE. UU.).}

  LTM 1650-8.1 - The maximum on 8 axles

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  Handover first LTM 1650-8.1

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  Liebherr - LTM 1650-8.1 First job dismantling a bridge

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  LTM 1650-8.1 - On the edge of space

Sistemas de pluma

Sistemas de pluma T3

Sistemas de pluma T5

Estados de marcha

Marcha por carreteras

Marcha en obra

Sistemas de lastre

Lastre

VarioBallast: Radio de contrapeso

Tecnología

ECOmode

Con ECOmode, se minimiza el consumo de combustible y la emisión de ruidos durante el funcionamiento del chasis superior de la grúa. Esto es posible gracias a la liberación automática del accionamiento de la bomba.

ECOdrive

Con ECOdrive, la grúa móvil es mucho más cómoda y silenciosa gracias a su bajo nivel de revoluciones. El aumento de la rapidez de los circuitos ofrece mayor dinámica y propulsión en el terreno. En carretera se puede utilizar de manera eficaz el par del motor diésel Liebherr, por lo que se minimiza el consumo de combustible.

Concepto de un solo motor

Adiós motor, hola capacidad de carga. O, mejor dicho, el chasis superior se acciona mediante el motor del chasis inferior. Los ejes de accionamiento van desde la caja de transmisión del chasis inferior hasta la caja de transmisión de la bomba del chasis superior mediante dos engranajes cónicos. De este modo, nos ahorramos un motor y aprovechamos para incrementar la capacidad de carga de la grúa.

VarioBase®

Gracias a VarioBase, la estabilización de la grúa es variable. De esta forma, se puede desplegar cada larguero de apoyo a diferentes distancias. Esto aumenta la seguridad; especialmente cuando el espacio es limitado. Además, las capacidades de carga de la grúa aumentan significativamente, en particular, gracias a los largueros de apoyo y en función de la configuración.

VarioBallast® (hidráulico)

El radio de lastre puede modificarse de forma continua gracias a un mecanismo de giro hidráulico. De esta forma, el radio se reduce si las condiciones de uso son limitadas y se incrementa si las cargas son más elevadas. Esto aumenta de forma clara la flexibilidad de uso de la grúa.

Enderezamiento automatizado del plumín abatible

Para grúas LICCON2 más grandes que disponen de plumín abatible disponible, proporcionamos un apoyo para el enderezamiento. Activando el enderezamiento automatizado del sistema de control de la grúa LICCON, el sistema de control realizará un seguimiento automático del cabestrante de ajuste durante el basculamiento de la pluma telescópica.

WindSpeed load charts

Mayor flexibilidad y seguridad gracias a las tablas de capacidad de carga con diferentes velocidades de viento permitidas.

Lista para HVO

Reducción de hasta un 90 % de las emisiones de CO2 durante el funcionamiento.