Almacén de estantes elevados con más de 60 000 puestos de paletización
El almacén construido en la primera fase ofrece una superficie total de 46 800m² para el almacenamiento de repuestos. Para un almacenamiento eficiente de los repuestos Liebherr, se ha construido un almacén de estantes elevados automatizado de palets con 60 390 puestos de paletización y una altura de 36m. Para la entrada y salida de los repuestos en el almacén de estantes elevados se utilizan sistemas de manipulación de palets de alta eficiencia energética.
Junto con los 29 380 puestos de paletización manuales, el innovador almacén de piezas pequeñas, con 122 000 puestos para contenedores, constituye el núcleo de la intralogística. Este almacén automático de contenedores con ocho pasillos paralelos y ocho pasillos superpuestos se ha construido siguiendo un diseño modular especial. Esta técnica asegura un alto grado de seguridad contra fallos y una maximización de la capacidad de salida. En la fase inicial, el almacén de contenedores será capaz de suministrar 1 200 contenedores por hora a las ocho estaciones de picking con las que está conectado. En la fase final, con 24 estaciones de picking, la capacidad de salida será superior a 3 500 posiciones de repuestos por hora.
En el almacén de contenedores, siempre que la estructura del pedido lo permita, se aplicará el método pick & pack, en el que se confecciona directamente el embalaje en el momento de realizar el picking. Para los contenedores y una buena parte de los paquetes listos para el envío, se emplearán sistemas de transporte a fin de automatizar el flujo de mercancías. La nave alojará también estaciones de trabajo ergonómicas para el picking personalizado en función del cliente. Además, en la nave y a su alrededor se ha reservado un espacio generoso para el almacenamiento en superficie de piezas de gran tamaño y peso.
Logística profesional de repuestos, alta seguridad contra fallos
Se ha creado una zona de picking especializada para agrupar el procesamiento de aquellos pedidos que afectan a varias zonas del almacén. Estas zonas están directamente conectadas con quince líneas de embalaje y con las zonas de expedición de los 22 muelles de carga y descarga. Allí se cargan los repuestos en camiones y furgonetas para su transporte.
Los sistemas automatizados de almacenamiento y los sistemas internos de transporte permitirán realizar las tareas de mantenimiento preventivo y las reparaciones de sistemas individuales sin interrupción del funcionamiento de la planta. El software de logística empleado está pensado para garantizar la redundancia de los sistemas informáticos. Para preservar el valor de las mercancías y evitar el fallo total de la planta en caso de incendio, se han realizado importantes inversiones en sistemas de prevención de incendios de última generación.
El personal de logística de Liebherr, integrado en una empresa de servicios creada especialmente para este fin, ha puesto todo su empeño en reducir los tiempos de procesamiento de pedidos. Gracias a esto, es posible realizar el envío en el mismo día de modo fiable y a muchos países europeos, aun en caso de que el pedido haya llegado tarde a través de las organizaciones de ventas. Otras características de servicio son la aplicación de las técnicas más modernas de entrada y salida de almacén, como FiFo (First-in-First-out), y el almacenamiento en un solo lote de todas las posiciones de un envío.
