LTM 1150-5.4
Grúa móvil
LTM 1150-5.4 – The jewel in your fleet.
La LTM 1150-5.4 es la generación más joven de nuestras populares grúas de 150 toneladas. Nuestro nuevo sistema de control de grúas LICCON3 se incorpora ahora a la exitosa LTM 1150-5.3. Esta máquina de 5 ejes no sólo destaca por su tecnología de vanguardia, con LICCON3 es ahora una grúa para el futuro. Además, esta grúa All-Terrain dispone ahora de nuevos sistemas de asistencia para mejorar la seguridad en la conducción.
Carga máx. - 150 t
150 t
Pluma telescópica - 66 m
66 m
Altura de elevación máx. - 92 m
92 m
Alcance máx. - 72 m
72 m
Número de ejes - 5
5
LICCON3:
Diseño eficiente:
Muchas posibilidades:
Hillstart-Aid:
Eficiente:
Gancho con opción de colocación de lastre:
Galería de fotos
Datos técnicos
| Carga máx. | 150 t |
| con alcance | 3,00 m |
| Pluma telescópica desde | 12,30 m |
| Pluma telescópica hasta | 66,00 m |
| Punta de celosía desde | 2,90 m |
| Punta de celosía hasta | 26,00 m |
| Motor de traslación/producto | Liebherr |
| Motor de traslación | 6-Zylinder-Diesel |
| Motor de traslación/potencia | 400 kW |
| Número de ejes | 5 |
| Accionamiento/dirección estándar | 10 x 6 x 10 |
| Opción de accionamiento/dirección | 10 x 8 x 10 |
| Velocidad de marcha | 85,00 km/h |
| Contrapeso total | 45,00 t |
Descargas
Sistemas de pluma
Sistemas de pluma
Estados de marcha
Marcha por carreteras
Marcha en obra
Sistemas de lastre
Lastre
Tecnología
ECOmode
Con ECOmode, se minimiza el consumo de combustible y la emisión de ruidos durante el funcionamiento del chasis superior de la grúa. El conductor de la grúa fija la velocidad de trabajo deseada mediante la palanca de control. El sistema de control de la grúa calcula las revoluciones óptimas del motor diésel.
ECOdrive
Con ECOdrive, la grúa móvil es mucho más cómoda y silenciosa gracias a su bajo nivel de revoluciones. El aumento de la rapidez de los circuitos ofrece mayor dinámica y propulsión en el terreno. En carretera se puede utilizar de manera eficaz el par del motor diésel Liebherr, por lo que se minimiza el consumo de combustible.
Concepto de un solo motor
Adiós motor, hola capacidad de carga. O, mejor dicho, el chasis superior se acciona mediante el motor del chasis inferior. Los ejes de accionamiento van desde la caja de transmisión del chasis inferior hasta la caja de transmisión de la bomba del chasis superior mediante dos engranajes cónicos. De este modo, nos ahorramos un motor y aprovechamos para incrementar la capacidad de carga de la grúa.
Hillstart-Aid
Hillstart-Aid hace que sea más fácil maniobrar en la montaña. Arranque fácil y sencillo sin retrocesos.
RemoteDrive
Con el control remoto RemoteDrive, puede controlarse la grúa desde fuera de la cabida del conductor, no solo durante el funcionamiento de la grúa, sino también durante el desplazamiento en la obra. Esto ofrece mayor seguridad y comodidad, ya que el conductor de la grúa podrá ver mejor los puntos problemáticos directamente en la obra, por lo que podrá llegar hasta lugares estrechos.
LICCON3
La tercera generación del sistema de control LICCON se basa en un funcionamiento de eficacia probada y destaca con un bus de datos más rápido, mucha más memoria y un mayor rendimiento del equipo informático. Las grúas LICCON3 están preparadas para la telemetría y la gestión de flotas.
VarioBase®
Gracias a VarioBase, la estabilización de la grúa es variable. De esta forma, se puede desplegar cada larguero de apoyo a diferentes distancias. Esto aumenta la seguridad; especialmente cuando el espacio es limitado.
Además, las capacidades de carga de la grúa aumentan significativamente, en particular, gracias a los largueros de apoyo y en función de la configuración.
AutoBallast
Con la función “AutoBallast” el proceso de carga se realiza de forma totalmente automática. Todos los pasos de trabajo se efectúan con solo pulsar un botón.
WindSpeed load charts
Mayor flexibilidad y seguridad gracias a las tablas de capacidad de carga con diferentes velocidades de viento permitidas.
Lista para HVO
Reducción de hasta un 90 % de las emisiones de CO2 durante el funcionamiento.
Sistemas de asistencia
Sistemas de asistencia a la conducción para mayor seguridad en carretera. Todos los nuevos modelos de grúas móviles también están equipados con sistemas de asistencia que ayudan al conductor de la grúa con «ojos» adicionales. Los sistemas de asistencia al conductor exploran el entorno y avisan al conductor de la grúa para evitar accidentes.
