El PR 736 G8 es accionado por un nuevo motor diésel de Liebherr de la serie EVO (160 kW/217 CV). Este cumple con el nivel de emisión de gases V. La depuración de los gases de escape tiene lugar a través de una combinación de DOC (catalizador por oxidación diésel) y filtro SCR (reducción catalítica selectiva y filtro de partículas). Alternativamente, los clientes de los LRC podrán elegir otros derivados de los motores y equipamientos. El peso operativo alcanza los 25 500 kg. Con el fin de abarcar la mayor gama posible de usos, se ofrecerán diversas variantes de hoja (hoja de empuje, hoja en semi-U y hoja de 6 vías) con capacidades de 4,1 a 5,56 m3, así como numerosas opciones de equipamiento trasero.
Innovaciones en el puesto del operador: mayor confort y seguridad
El puesto del operador dispone de muchas innovaciones para incrementar la ergonomía y la productividad del trabajo: Por primera vez, en la clase de 25 toneladas, se utilizará un asidero con joystick integrado para el escarificador trasero. Este garantiza una posición estable al conducir por terrenos irregulares.
Con el desacoplamiento completo del dispositivo básico y la acústica optimizada del tren de potencia, se han reducido las vibraciones y el espectro de ruidos se ha mejorado aún más en lo concerniente a las frecuencias críticas.
El climatizador automático de serie mantiene la temperatura de la cabina constante, incluso en condiciones climáticas adversas. La nueva iluminación de acceso y descenso con función de seguimiento que puede activarse desde el exterior, proporciona una seguridad adicional cuando hay poca luz.
La gran pantalla de 9" es el nuevo centro de información y control para todos los datos operativos relevantes. Entre otras cosas, permite regular con precisión y según las necesidades personales la respuesta de conducción y control, así como almacenarla. Además, las funciones principales pueden manejarse mediante interruptores y pulsadores táctiles. Por otra parte, la configuración y el ajuste de precisión se realizan a través de la pantalla.
Liebherr OAS – Operator Assistance Systems
Los nuevos sistemas auxiliares del buldócer de la Generación 8 ofrecen tres niveles de asistencia al operador: «Free Grade» para una estabilización activa de la hoja durante el nivelado preciso, «Definition Grade» para el posicionamiento automático de la hoja al preparar superficies en 2D, «3D Grade» como control opcional de la máquina por GPS para dar forma a terrenos complejos —entre otras cosas, con antenas GPS/GNSS instaladas de fábrica en el techo—. El Active Sensor Control de Liebherr se utiliza de serie para estabilizar todos los ejes de la hoja. Dos circuitos de sensores independientes (giroscópicos y de inercia) integrados de forma permanente en la máquina permiten alcanzar en todo momento velocidades de nivelación especialmente elevadas y un nivelado de precisión perfecto.
Elevada productividad y las mejores características de nivelación
El potente sistema hidráulico de trabajo con control piloto electrónico permite ciclos de trabajo rápidos y de alta precisión. Puede adaptarse óptimamente a las condiciones de funcionamiento y a las necesidades del operador.
Tanto la propulsión hidrostática como el ajuste de potencia proactivo y el modo Eco se han tomado de la exitosa Generación 6 de orugas. Además de un elevado empuje, ello también ha dado como resultado un funcionamiento especialmente económico. La nueva hoja de 6 vías con capacidad aumentada (hasta 4,84 m3) incrementa el rendimiento y facilita el nivelado gracias a la geometría articular optimizada.
Facilidad de servicio: bajo coste de mantenimiento y LiDAT incluido
Los numerosos elementos abatibles de amplia apertura, los puntos de mantenimiento centralizados y la cabina basculante de serie simplifican el mantenimiento diario y el acceso para las revisiones. Los prolongados intervalos de mantenimiento con los lubricantes de Liebherr son esenciales para conseguir que los costes de explotación sean especialmente bajos. El sistema de serie LiDAT para la gestión de la flota proporciona información sobre la localización y el funcionamiento del buldócer. Ello incluye la posición de la máquina, los tiempos de funcionamiento y uso, el consumo de combustible e información sobre los intervalos de servicio.
Buldóceres de la Generación 8 para los mercados HRC y LRC
La nueva Generación 8 de orugas es una continuación de la historia de éxito de los buldóceres de Liebherr. Gracias a su plataforma de oruga unificada y a las diferentes posibilidades de configuración de la técnica de propulsión de Liebherr, los clientes de todo el mundo se beneficiarán de la tecnología de oruga más moderna.
