Unser starker Klassiker: High-Top EC-H
Am Bau der dritthöchsten Eisenbahnbrücke Deutschlands waren vier zuverlässige High-Top Krane von Liebherr beteiligt: ein 280 EC-H 12 Litronic, zwei 280 EC-H 16 Litronic und ein 630 EC-H 40 Litronic.
Arbeiten, wo andere Urlaub machen: Eine Schweizer Bankengruppe hat in Genf seinen neuen globalen Hauptsitz mit bis zu 2.600 Arbeitsplätzen unter einem Dach gebaut.
170 Meter hoher Büroturm: Liebherr-Krane am Bau des „To‑Lyon“ beteiligt. Krane der Baureihen EC-H und EC-B tragen im französischen Lyon zur Entwicklung eines modernen Stadtteils bei.
Grand Paris
Damit die Menschen in und um Paris künftig schneller ans Ziel kommen, braucht es auf den Baustellen von „Grand Paris“ leistungsstarke Krane mit einem zuverlässigen Service.
Als erster Kunde in Italien erhält die Antonio Basso S.p.A den Liebherr-Kran 1000 EC-H 50 Litronic in neuem Design. Der Turmdrehkran ist verlässlicher Partner der Produktionsabläufe am Hauptsitz in Treviso.
Liebherr-Turmdrehkrane bauen drittgrößte Doppelbogenstaumauer der Welt. Am Coruh-Fluss im Nordosten der Türkei entsteht eine 273 Meter hohe Bogenstaumauer für ein Wasserkraftwerk.
Im arabischen Emirat Kuwait entstand innerhalb von knapp vier Jahren Gesamtbauzeit eine 48 Kilometer lange Brücke, die nun Kuwait-Stadt mit Subiyah verbindet.
The Clement Canopy in Singapur
In Singapur entstand das erste ausschließlich aus Beton bestehende PPVC-Bauwerk der Insel. Hierfür mussten viele schwere Beton-Fertigteile gehoben werden. Das Bauunternehmen Dragages Singapore nutzte dafür zwei Flaggschiffe von Liebherr: zwei 1000 EC-H 40 Litronic.
Insgesamt 23 Liebherr-Turmdrehkrane kommen bei der Erweiterung des „Santiago Nueva Pudahuel International“ in Chile zum Einsatz.
58 Turmdrehkrane der EC-H-Baureihe sind im Einsatz beim Bau des zukünftig größten Flughafens der Welt.
Derzeit entsteht eine imposante, 2,7 Kilometer lange Brücke in Schottland. Die Forth Crossing Bridge wird die weltweit längste Seilbrücke mit drei Pylonen.