Pressemappe: IAF 2025

Liebherr zeigt auf der 29. Internationalen Ausstellung Fahrwegtechnik (IAF) 2025 am Stand B-421/B-422 sein gesamtes Produktportfolio an Zweiwegebaggern. Neben den beiden bewährten Maschinen A 922 Rail und A 924 Rail präsentiert Liebherr auf der IAF auch den erstmals auf der Bauma vorgestellten RE 25 M. Die Maschinen sind sowohl auf Eisenbahnschienen als auch im Straßenbau im Einsatz und können dank des mobilen Unterwagens schnell umgesetzt werden.

Unter neuer Produktbezeichnung stellt Liebherr seinen neuen Zweiwegebagger RE 25 M Litronic auf der 29. Internationalen Ausstellung Fahrwegtechnick (IAF) vom 20.-22. Mai 2025 in Münster vor. Das Modell erweitert das bestehende Portfolio um eine Maschine in der 25 Tonnenklasse mit hydrostatischem Schienenradantrieb und profilfreiem Oberwagen. Der RE 25 M Litronic greift die bewährten Komponenten der bisherigen Modelle auf und ergänzt diese durch ein innovatives Unterwagenkonzept, einem neuen Oberwagendesign sowie einer neuen Fahrerkabine mit intuitivem Bedienkonzept. Damit stellt Liebherr seinen Kunden eine leistungsstarke Maschine für den Gleisbau zur Verfügung.

Liebherr zeigt auf der 29. Internationalen Ausstellung Fahrwegtechnik (IAF) 2025 am Stand B-421/B-422 mit dem A 922 Rail und dem A 924 Rail zwei Vertreter aus seinem Portfolio an Zweiwegebaggern. Die beiden Maschinen können sowohl auf Eisenbahnschienen als auch im Straßenbau eingesetzt werden. Dank des mobilen Unterwagens ist das schnell umsetzbar. An beiden Seiten des Unterwagens ist ein Schienenfahrwerk angebracht, das während des Aufgleisens die Bereifung auf Schienenniveau bringt. Durch die inneren Räder der Zwillingsbereifung erfolgt der Fahrantrieb auf der Schiene.