Mobil- und Raupenkrane
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LTM 1150-5.3

Mobilkran

LTM 1150-5.3 - The jewel in your fleet.

Mit 150 Tonnen maximaler Tragkraft und seinem langem Teleskopausleger ergänzt der LTM 1150-5.3 optimal die Liebherr-Kranpallette unterhalb des LTM 1160-5.2. Bei zwölf Tonnen Achslast führt der Kran neun Tonnen Ballast auf öffentlichen Straßen mit. Mit diesem Ballast kann er viele Einsätze erledigen, ohne dass extra ein Zusatzfahrzeug für den Ballast benötigt wird. Der starke Teleskopausleger kann mit vielen Anbauspitzen verlängert werden. Diese sind dabei kompatibel für viele unserer Krane zwischen 100 und 180 Tonnen Tragkraft. Auch bei diesem Kran setzen wir unsere Ein-Motor-Strategie mit mechanischem Antrieb des Oberwagens konsequent fort. Das entfallende Gewicht des Oberwagen-Motors wird für den längeren Ausleger und mehr Tragkraft genutzt.

  • Max. Traglast - 150 t

  • Teleskopausleger - 66 m

  • Max. Hubhöhe - 92 m

  • Max. Ausladung - 72 m

  • Anzahl der Achsen - 5

Das steckt drin

Viel dabei:

Bei 12 t Achslast 9 t Ballast mitführen.

Wirtschaftlich gedacht:

Durch die Mitnahme des großen Teilballasts wird ein zusätzlicher Transport häufig eingespart.

Vieles möglich:

Dank dem langen Ausleger und dem mitgenommenen Ballast viele Einsätze schnell und ohne Zusatzausrüstung durchführen.

Hilfe im Gelände:

Die Hill Start Aid unterstützt das Anfahren am Berg – so ist das Zurückrollen Geschichte.

Effizient:

ECOmode und ECOdrive reduzieren den Kraftstoffverbrauch um bis zu 10%.

Ballastierbare Hakenflasche:

Durch Gewichtsplatten auf beiden Seiten der Hakenflasche das Gewicht der Flasche optimal an die aktuelle Situation anpassen.

Bildergalerie

Technische Daten

Max. Traglast
150 t
bei Ausladung
3,00 m
Teleskopausleger von
12,30 m
Teleskopausleger bis
66,00 m
Gitterspitze von
2,90 m
Gitterspitze bis
26,00 m
Fahrmotor/Fabrikat
Liebherr
Fahrmotor
6-Zylinder-Diesel
Fahrmotor/Leistung
400 kW
Anzahl der Achsen
5
Antrieb/Lenkung Standard
10 x 6 x 10
Antrieb/Lenkung Option
10 x 8 x 10
Fahrgeschwindigkeit
85,00 km/h
Gesamtballast
45,00 t

Downloads

Technische Daten LTM 1150-5.3 [m/t]

PDF (3,5 MB)

Videos

  • LTM 1150-5.3 - The jewel in your fleet

  • LTM 1150-5.3 - Der Neue im Dauereinsatz

Auslegersysteme

Auslegersysteme

Fahrzustände

Straßenfahrt
Baustellenfahrt

Ballastsysteme

Ballast

Technologie

ECOmode
Mit dem ECOmode werden sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch die Geräuschemission beim Betrieb des Kranoberwagens minimiert. Der Kranfahrer gibt die gewünschte Arbeitsgeschwindigkeit über den Steuerhebel vor. Die Kransteuerung errechnet die optimale Motordrehzahl des Dieselmotors.
ECOdrive
Im ECOdrive ist der Mobilkran durch das niedrigere Drehzahlniveau wesentlich komfortabler und leiser unterwegs. Schnellere Schaltungen führen zu mehr Dynamik und Vortrieb im Gelände. Auf der Straße wird das Drehmoment des Liebherr-Dieselmotors effizient genutzt, was zu einer Minimierung des Kraftstoffverbrauchs führt.
Ein-Motor-Konzept
Motor raus, Tragkraft rein. Oder genauer: Der Oberwagen wird durch den Motor des Unterwagens angetrieben. Gelenkwellen führen vom Verteilergetriebe im Unterwagen über zwei Winkelgetriebe zum Pumpenverteilergetriebe im Oberwagen. So sparen wir einen Motor - und diese Einsparung nutzen wir für Traglaststeigerungen des Krans.
Hillstart-Aid
Die Hillstart-Aid erleichtert das Anfahren am Berg. Sicheres und einfaches Anfahren ohne Zurückrollen.
VarioBase®
Mit der VarioBase wird die Abstützung des Krans variabel. So kann jeder Abstützholm unterschiedlich weit ausgefahren werden. Dies steigert die Sicherheit - gerade bei beengten Platzverhältnissen. Und: Die Tragkräfte des Krans werden, gerade über den Abstützholmen und abhängig von der Konfiguration, deutlich gesteigert.
AutoBallast
Mit der AutoBallast - Funktion erfolgt der Ballastiervorgang vollautomatisch. Sämtliche Arbeitsschritte werden mit nur einem Knopfdruck erledigt.

MyLiebherr

Ihr Eintritt in die Liebherr-Servicewelt ist unser Kundenportal MyLiebherr. Hier gelangen Sie zu umfangreichen Service- und Zusatzleistungen ihrer Mobil- und Raupenkrane.

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