Mobilkran LTM 1050-3.1

LTM 1050-3.1

Mobilkran

LTM 1050-3.1 - An economical taxi crane with three axles.

Ein rundum wirtschaftliches Taxikrankonzept steckt im LTM 1050-3.1. Bei der Fahrt auf öffentlichen Straßen kann der Großteil des Ballasts oder auch die Doppelklappspitze mitgeführt werden. Das macht den 3-Achser sehr mobil und schnell einsatzbereit. Dank ECOdrive und ECOmode legt der Kran die Kilometer und Kranarbeiten noch wirtschaftlicher zurück, da der Kraftstoffverbrauch und auch der Lärm automatisch reduziert werden.

HVO Kraftstoff

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Max. Traglast - 50 t
50 t
Teleskopausleger - 38 m
38 m
Max. Hubhöhe - 54 m
54 m
Max. Ausladung - 44 m
44 m
Anzahl der Achsen - 3
3

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Das steckt drin

In die Höhe:

Mit der Doppelklappspitze bis zu 54 m Hubhöhe machbar.

Bewährtes System:

Der Teleskopausleger wird mit dem hydromechanischen Teleskopiersystem schnell ausgeschoben.

Kraftstoff gespart:

Bis zu 10% Kraftstoffeinsparung ermöglicht der ECOmode.

Umweltfreundlich - ECOdrive:

Automatisch Kraftstoff sparen und Geräusche reduzieren durch optimierte Fahrabstimmung.

VarioBase® als Option:

Die preisgekrönte VarioBase®-Abstützung für höhere Sicherheit ist optional erhältlich.

Bildergalerie

Technische Daten

Max. Traglast	50 t
bei Ausladung	3,00 m
Teleskopausleger von	11,40 m
Teleskopausleger bis	38,00 m
Gitterspitze von	1,40 m
Gitterspitze bis	16,00 m
Fahrmotor/Fabrikat	Liebherr
Fahrmotor	6-Zylinder-Diesel
Fahrmotor/Leistung	270 kW
Anzahl der Achsen	3
Antrieb/Lenkung Standard	6 x 4 x 6
Antrieb/Lenkung Option	6 x 6 x 6
Fahrgeschwindigkeit	85,00 km/h
Gesamtballast	9,00 t

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Technische Daten LTM 1050-3.1 [m/t]

PDF (3,7 MB)

Auslegersysteme

Fahrzustände

Straßenfahrt

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Ballast

Technologie

ECOmode

Mit dem ECOmode werden sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch die Geräuschemission beim Betrieb des Kranoberwagens minimiert. Der Kranfahrer gibt die gewünschte Arbeitsgeschwindigkeit über den Steuerhebel vor. Die Kransteuerung errechnet die optimale Motordrehzahl des Dieselmotors.

ECOdrive

Im ECOdrive ist der Mobilkran durch das niedrigere Drehzahlniveau wesentlich komfortabler und leiser unterwegs. Schnellere Schaltungen führen zu mehr Dynamik und Vortrieb im Gelände. Auf der Straße wird das Drehmoment des Liebherr-Dieselmotors effizient genutzt, was zu einer Minimierung des Kraftstoffverbrauchs führt.

Hillstart-Aid

Die Hillstart-Aid erleichtert das Anfahren am Berg. Sicheres und einfaches Anfahren ohne Zurückrollen.

VarioBase®

Mit der VarioBase wird die Abstützung des Krans variabel. So kann jeder Abstützholm unterschiedlich weit ausgefahren werden. Dies steigert die Sicherheit - gerade bei beengten Platzverhältnissen. Und: Die Tragkräfte des Krans werden, gerade über den Abstützholmen und abhängig von der Konfiguration, deutlich gesteigert.

HVO ready

Bis zu 90 % weniger CO2 -Emissionen im Betrieb.

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