News und Pressemitteilungen

Liebherr-Hafenmobilkrane weiter Marktführer

Liebherr-Maritime Cranes blickt für sein Produktsegment der Hafenmobilkrane auf das Geschäftsjahr 2020 zurück.

North Sea Terminal Bremerhaven (NTB) prepared for the future with the four new Liebherr ship to shore (STS) container cranes

NTB in Bremerhaven has taken delivery of four additional Liebherr ship to shore container cranes. It brings to ten the number of Liebherr STS at the port since the first STS was handed over in 2018.

Der Hafen von Grenaa setzt auf E-Antrieb

Der Hafen von Grenaa setzt auf Liebherr-Hafenmobilkrantechnologie und erneuert seine Kranflotte. Um in Zukunft nicht nur einen effizienteren, sondern auch ökologischeren Umschlag zu gewährleisten, hat sich der Hafen Grenaa für den Einbau eines neuen elektrischen Antriebs in ihren georderten LHM 550 entschieden.

Liebherr-Schwerlastkran verlädt Monopiles

Erfolgreicher Projektabschluss: Der neue Schwerlastportalkran TCC 78000 der Liebherr-MCCtec Rostock GmbH hat von Mai bis September 2020 insgesamt 72 Monopile-Gründungspfähle für den größten dänischen Windpark verladen.

Fertigung des Liebherr-Schwerlastkrans HLC 150000-3000 für Alfa Lift erreicht wichtigen Meilenstein

Im Werk der Liebherr-MCCtec Rostock GmbH fand nun die sog. „Hochzeit“ für den neuen Schwerlastkran HLC 150000-3000 statt, die einen wichtigen Meilenstein in der Fertigung des Krans darstellt. Die mechanische Verbindung zwischen der unteren Drehsäule und dem Maschinenrahmen wurde erfolgreich realisiert, so dass die untere Drehbühne des HLC entstand.

Neue digitale Wege

Als die Corona-Krise das Reisen unmöglich machte, fanden Liebherr-Kranexperten neue Wege den Erstaufbau eines Hafenmobilkrans möglich zu machen.

Zusammenarbeit für umweltfreundlichere Energie

Die Liebherr-MCCtec Rostock GmbH hat zusammen mit der Aibel AS einen Vertrag über die Lieferung eines zylindergewippten Krans, Typ RL 2600-35 Lit, unterzeichnet. Die Firma TenneT TSO GmbH beauftragte Aibel AS mit dem Bau der Offshore-Plattform DolWin epsilon, auf der der Liebherr-Kran für Versorgungs- und Wartungsaufgaben auf der deutschen Nordsee eingesetzt werden soll.

Schwerlastkran HLC 295000 wird repariert

Positive Signale aus Rostock: Der Offshore-Kran HLC 295000 von Liebherr wird repariert. Der im Rostocker Überseehafen beschädigte Kran an Bord des Spezialschiffes „Orion“ wird im Verlauf des Jahres 2021 fertiggestellt. Die Vorbereitungen für die Bergung des Krans laufen auf Hochtouren.

Niedriger Verbrauch und Hoher Komfort

Salerno Container Terminal SPA, einer der führenden italienischen Terminalbetreiber, setzt auf Liebherr Port Equipment. Insgesamt betreibt SCT zehn Liebherr Geräte, darunter auch sechs Liebherr Reachstacker. Neben der hohen Liebherr-Qualität hat der LRS 545 vor allem durch seinen geringen Dieselverbrauch und die sehr guten Fahreigenschaften überzeugt. Die Reachstacker-Fahrer von SCT loben den Komfort in der Kabine und die gute Sicht auf die Last und die Umgebung.

Zwei Premieren für Liebherr

Der neue LHM 420 für den Kunden Euroamérica ist nicht nur der erste LHM dieses Typs in Argentinien, sondern auch der erste Hafenmobilkran überhaupt, der mit Hilfe des neuen Liebherr-Remote Service Tools komplett aufgebaut wurde. Die enge Zusammenarbeit zwischen der Liebherr-Argentinien S.A. vor Ort in Campana und des maritimen Headquarters der Liebherr-MCCtec Rostock GmbH führte zu einer reibungslosen und termingerechten Übergabe des Krans an den Kunden.

Vier Liebherr-Board Offshore-Krane für Ölplattformen in Aserbaidschan

Als Offshore-Kran der neuesten Generation repräsentiert der Liebherr-BOS-Kran den aktuellsten Stand der Technik und ist die richtige Wahl für Anwendungen, die hohe Traglasten bei mittleren oder großen Ausladungen erfordern. Vier neue Krane der BOS-Baureihe werden diese Anforderungen im Jahr 2021 auf zwei Offshore-Plattformen in Aserbaidschan erfüllen. Die Umid Babek Operating Company (UBOC) war nicht nur von der Leistungsfähigkeit des Krans beeindruckt, sondern auch von der Servicekompetenz und dem lokalen Service-Netzwerk von Liebherr.

Vier Liebherr-Board Offshore-Krane für Ölplattformen in Aserbaidschan

Als Offshore-Kran der neuesten Generation repräsentiert der Liebherr-BOS-Kran den aktuellsten Stand der Technik und ist die richtige Wahl für Anwendungen, die hohe Traglasten bei mittleren oder großen Ausladungen erfordern. Vier neue Krane der BOS-Baureihe werden diese Anforderungen im Jahr 2021 auf zwei Offshore-Plattformen in Aserbaidschan erfüllen. Die Umid Babek Operating Company (UBOC) war nicht nur von der Leistungsfähigkeit des Krans beeindruckt, sondern auch von der Servicekompetenz und dem lokalen Service-Netzwerk von Liebherr.

Liebherr bringt Augmented Reality (AR) in die inatura Dornbirn

Zukunftsweisende Technologien wie Augmented Reality (AR) sind in der Industrie 4.0 auf dem Vormarsch. Was AR ist und wie diese Technik eingesetzt werden kann, zeigt eine Sonderausstellung in der inatura Dornbirn bis mindestens zum Jahresende 2020. Das Liebherr-Werk Nenzing stellt hier seine virtuellen Baustellenwelten aus, wodurch Maschinen und Technik auf spielerische Art und Weise erlebbar werden. Alle Besucher der inatura Dornbirn können die drei Augmented-Reality-Modelle entweder mit den vorinstallierten iPads oder mit ihrem eigenen Smartphone oder Tablet zum Leben erwecken. Dazu einfach die App namens „Liebherr AR Experience“ kostenlos herunterladen.

Montecon S.A. order two Liebherr electric rubber tyre gantry cranes (ERTG)

Montecon S.A. at the Port of Montevideo, Uruguay have placed an order with Liebherr Container Cranes Ltd. for two large electric rubber tyre gantry cranes. The machines are the first Liebherr RTGs in Uruguay. Stacking ten containers and a truck lane wide and one over six containers high, the ERTGs are ideal for maximising space utilisation as the port optimises an RTG operation that includes reefer handling.

Liebherr hebt Weltraumkomponenten im Hafen von Canaveral

Ein speziell modifizierter LHM 600 in Port Canaveral ist der größte Hafenmobilkran der USA für den Umschlag aller Arten von Schwergütern, einschließlich Raumfahrtkomponenten. Die Maschine verfügt über eine maximale Hubkapazität von bis zu 154 Tonnen und eine Auslegerreichweite von 58 Metern. Eine spezielle Doppellagenwinde in Kombination mit einer Turmverlängerung ermöglicht eine maximale Hubhöhe von bis zu 70 Metern.

Liebherr USA, Co. eröffnet am erweiterten Campus in Newport News, Virginia

Newport News, Virginia (USA) 2. Juli 2020 – Liebherr USA, Co. markierte am 6. April 2020 einen Meilenstein – das Unternehmen zog offiziell auf einen neu ausgebauten Campus um. Die Einrichtungen beherbergen Mitarbeiter, die in den Bereichen Verwaltung, Finanzen, Personal, Vertrieb, Informationstechnologie, Marketing, Produktsupport und Vertrieb für neun verschiedene Produkteinheiten unter dem Dach von Liebherr USA, Co. arbeiten.

Flexible Barge-Lösung im Hafen von New York

Im New Yorker Hafen setzt Sims Metal Management einen Liebherr-Hafenmobilkran vom Typ LHM 600 zum Laden von Schrott und Entladen von Salz ein. Der Kran ist auf einer schwimmenden Barge platziert und kann bei Bedarf zu einem anderen Terminal des Hafens bewegt werden. Mit einer maximalen Tragfähigkeit von 75 Tonnen im 4-Seil-Greiferbetrieb ist der Kran der stärkste schwimmende Hafenmobilkran auf einer Barge in den USA.

Remote-Service-App

Liebherr erweitert mit der Entwicklung eines Remote-Service-Tools sein Angebot an digitalen Produkten für Raupenkrane, Seilbagger, Spezialtiefbaumaschinen und Maritime Krane. Visuelle Information verbessert die Unterstützung, beschleunigt und vereinfacht die Problembehandlung. Im Rahmen einer erweiterten Testphase erhalten alle Kunden bis Ende 2020 kostenlosen Zugang zur neuen App.