Komponenten

LDI

Wasserstoff-Injektor für Direkteinspritzung

Der LDI-Injektor von Liebherr sorgt mit durchgehend stabilen Einspritzraten für eine gleichmäßige und effiziente Verbrennung, wodurch die Motorleistung optimiert und Schwankungen minimiert werden. Das Design ermöglicht ein stabiles Plateau der Einspritzrate und bietet eine präzise Steuerung des Wasserstoffdurchflusses für optimale Leistung und Effizienz. Dank fortschrittlicher Dichtungsmethoden ist der Injektor völlig leckagefrei, was die Sicherheit und Kosteneffizienz erhöht. Die flexible und robuste Konstruktion eignet sich für eine breite Palette von Motorgrößen und Leistungsstufen und zeic...

  • Druck - 5 - 30 bar

  • Injektorkonfiguration - axialer Einlass / radialer Einlass / Top Feed

  • Durchflussrate - 12 g/s bei 30 bar

Druck
5 - 30 bar
Anzahl der Einspritzungen
2
Injektorkonfiguration
axialer Einlass / radialer Einlass / Top Feed
Gewicht
0,500 kg
Durchflussrate
12 g/s bei 30 bar
Mindestmengenfähigkeit
2 mg/Hub
Wasserstoff-Kraftstoff-Temperatur
-40 bis 120 °C
Max. Leistung/Zylinder
75 kW/Zyl.

Fertigungsstandort

Erfahren Sie mehr über die Herstellung von Injektoren, Hochdruckpumpen und Einspritzlösungen für Diesel und alternative Kraftstoffe an unserem Fertigungsstandort in Deggendorf, Deutschland.

Einspritzlösungen für Dieselmotoren

Aus unserer jahrzehntelangen Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Dieselmotoren entstehen eigengefertigte Komponenten und Common-Rail-Lösungen für Heavy-Duty Trucks, Hoch- und Tiefbau, Landwirtschaft, Mining, Bahn, Genset und Marine Anwendungen. Erfahren Sie mehr.

reThink & reFuel

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