
Verkehrsentlastung
Das australische Kranunternehmen Premier Cranes & Rigging setzt einen LTM 1450-8.1 beim West Gate Tunnel Project (WGTP) in Melbourne ein. Hier entsteht eine vier Kilometer lange Mautstraße, die den West Gate Freeway in Yarraville mit dem Hafen von Melbourne und den CityLink in den Docklands über zwei Tunnel, eine Brücke sowie einen erhöhten Straßenabschnitt verbindet. Die Wohnviertel im inneren Westen der Stadt sollen künftig so vom Lkw-Verkehr entlastet werden.

Jingle Bells
Bei der Santa Claus Parade 2024 in Kamloops, Kanada, verwandelte Cutting Edge Consulting Inc. (CEC) seinen LTM 1120-4.1 in eine magische Weihnachtslokomotive. Unter dem Motto „Weihnachtsfilm-Magie“ fuhr der CEC-Express mit Dampf, Hupe und einem eigens gebauten Waggon durch die Straßen. Frischer Schnee und die Vorführung des „Hundegangs“ machten das Event zu einem besonderen Highlight.

High-Speed für Hokkaido
Sapporo ist die Hauptstadt der gebirgigen, nordjapanischen Insel Hokkaido. Im Stadtgebiet befinden sich unter anderem die Abfahrtspisten und die Skisprungschanzen der Olympischen Winterspiele 1972. Ein LR 11350 des Kran- und Schwerlastunternehmens Denzai montiert dort derzeit die bis zu 140 Tonnen schweren Komponenten der neuen Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnlinie Shinkansen.

Gut bedacht in Texas
Das finale Highlight bei einer Kirchenerweiterung in Aryle, einer Kleinstadt im Denton County im US-Bundesstaat Texas ist das Aufsetzen der Kuppel. Der Kranspezialist Davis Crane Service setzt seinen LTM 1450-8.1 mit Wippspitze ein, um die Dachkonstruktion feinfühlig einzuheben.

Nachschub für die Windkraft
Im Jade-Weser-Port bei Wilhelmshaven in Norddeutschland entladen zwei Mobilkrane LTM 1650-8.1 riesige Rotorblätter für Windkraftanlagen. Die beiden Liebherr-Krane haben sich am Kai mit jeweils 28 Meter langem Teleskopausleger und einer 49-Meter-Wippspitze aufgebaut und können mit einer Ballastierung von je 155 Tonnen ihre Lasten in bis zu 53 Meter Ausladung von Bord heben. Die Fahrzeuge gehören den Hamburger Kranunternehmen Knaack und Thömen (Hüffermann-Gruppe). Das unter der Flagge Liberias fahrende und 230 Meter lange Transportschiff KMAX RULER wurde als Massengutfrachter gebaut, kann aber an Deck auch Rotorblätter mit einer Länge von 80 Metern in Gestellen gestapelt mit sich führen.