LP11.5
Common-Rail-Hochdruckpumpe
Highlights
Die Common-Rail-Hochdruckpumpe LP11.5 ist für den Einsatz in Großdieselmotoren ausgelegt, unter anderem in den Bereichen Mining, Stromerzeugung, Marine und Bahn. Die ölgeschmierte Konstruktion unterstützt einen zuverlässigen Betrieb und kann, abhängig von Systemauslegung und Einsatzbedingungen, zu einer langen Betriebsdauer beitragen. Eine geringe Differenz zwischen mittlerem und Spitzendrehmoment kann die Auslegung des Rädertriebs unterstützen und zur Reduzierung von Geräuschemissionen beitragen. Die Hochdruckpumpe LP11.5 erfüllt die Zertifizierungsstandards für Marineanwendungen gemäß DNV.
Systemdruck - 100 - 2.200 bar
100 - 2.200 bar
Fördermenge - 810 l/Std.
810 l/Std.
Max. Drehzahl - 5.000 min⁻¹
5.000 min⁻¹
Schmierung - ölgeschmiert
ölgeschmiert
Lebensdauer Off-Highway - 15.000 h
15.000 h
Highlights
Technische Daten
| Systemdruck | 100 - 2.200 bar |
| Fördermenge | 810 l/Std. |
| Nenndrehzahl | 4.500 min⁻¹ |
| Max. Drehzahl | 5.000 min⁻¹ |
| Antriebskonzept | Exzenterwelle |
| Anzahl der Kolben | 5 |
| Schmierung | ölgeschmiert |
| Gewicht | 55 kg |
| Lebensdauer Off-Highway | 15.000 h |
| Öleintrag in Kraftstoff | <0.02 g/kWh |
| Druckregelventil | elektrisch geregelt mit mechanischer Überdrucksicherheit |
| Mengenregelventil | Saugdrosselventil stromlos offen |
| Vorförderpumpe | mechanisch (G-Rotor) |
| Mittleres Drehmoment bei Höchstdruck und max. Fördermenge | 135 Nm |
| Umgebungstemperatur | -30 bis 125 °C |
| Zulässige Schwingungen gemäß | ISO 10816-6 / VDI 3838 |
| Kraftstofffilterspezifikation | min. 99,2% Abscheidegrad bei 4 µm (ISO 19438) - über die gesamte Lebensdauer |
| Kraftstoffspezifikation | Reinheitsklasse 12/9/6 (ISO 4406) |
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