Liebherr liefert serienmäßig hergestellte HLK-Systeme auf Propanbasis für FLIRT-Züge (Fast Light Intercity and Regional Train) an Stadler Polska.

Die von Liebherr entwickelten und hergestellten HLK-Einheiten sind in den AGC-Zügen (Autorail à Grand Capacité) der SNCF von Alstom integriert, die in der Region Okzitanien (Frankreich) eingesetzt werden. Die auf umweltfreundlicher Luftkreislauftechnologie basierende Klimatechnik verwendet anstelle herkömmlicher chemischer Kältemittel ausschließlich Umgebungsluft als Kältemittel.

Die HLK-Geräte für Fahrerkabinen und den Fahrgastbereich werden in Hochgeschwindigkeits-Dieseltriebzügen des chinesischen Unternehmens CRRC installiert. Die Züge werden von Etihad Rail, der staatlichen Eisenbahngesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE), im Rahmen des ersten nationalen Schienenverkehrsnetzes der VAE betrieben.

Liebherr liefert Niveauregulierungssysteme an seinen Kunden CRRC Sifang America. Eingebaut werden diese Systeme in die Schienenfahrzeuge der 7000er Reihe der Chicago Transit Authority (CTA).

Mit seinem elektrohydraulischen Antrieb ist Liebherr an Bord des Alstom Twindexx, dem SBB-Flaggschiff für den Fernverkehr.