Hack vergrößert Kranflotte mit Liebherr LTM 1110-5.1

„Wir benötigten einen zusätzlichen 5-Achser in unserer Flotte. Der LTM 1110-5.1 wird unsere Filiale in Koblenz erweitern und passt sehr gut zwischen unsere 100-Tonner und den LTM 1150-5.3. Bei zwölf Tonnen Achslast kann er 13,4 Tonnen Ballast mitführen. Das ist ein sehr guter Wert. So können wir den LTM 1110-5.1 besonders wirtschaftlich einsetzen, da er für viele Aufgaben kein separates Fahrzeug für Gegengewicht benötigt“, erklärt Firmeninhaber Udo Hack.

Liebherr hat den LTM 1110-5.1 so konstruiert, dass durch den einfachen Abbau von Ballast auch zehn Tonnen Achslast und ein Gesamtgewicht unter 48 Tonnen erreicht werden. Diese Variante bringt deutliche Vorteile bei Zulassungen und Streckengenehmigungen. Ein Schnellwechselsystem für die Ballastplatten garantiert zudem höchste Flexibilität beim Umrüsten.

„Wir planen den LTM 1110-5.1 für allgemeine Kranarbeiten ein, wie Fertigbetonteile einheben, Klimageräte montieren, Swimmingpools in den Garten heben oder Baumaschinen zusammenbauen“, so Hack. Mit 60 Metern Länge ist der Teleskopausleger des LTM 1110-5.1 einer der längsten seiner Kranklasse. Zusätzlich ist eine 10,8 bis 19 Meter lange Klappspitze erhältlich, die optional auch hydraulisch zwischen 0° und 40° verstellbar ist. Der 110-Tonner erreicht eine maximale Hakenhöhe von bis zu 91 Metern.

Die Hack Schwerlastservice GmbH betreibt von Düsseldorf über Eifel und Westerwald bis Frankfurt mehrere Niederlassungen, unter anderem für Baukran-Vermietungen und -Montagen sowie Reparaturen. Mobile Faltkrane, Abschlepp- und Bergedienst, Industriemontagen mit Spezial-Elektrokranen, Arbeitsbühnen und Schwertransporte gehören ebenfalls zur Firmenportfolio.

Die Kranflotte besteht aus über 36 Fahrzeugkranen, der Großteil davon sind Geräte aus dem Liebherr-Werk in Ehingen. Als Familienbetrieb 1959 von Werner Hack Senior und seiner Frau Apollonia gegründet, wurde das Unternehmen stetig erweitert und wird heute in zweiter Generation von den Geschwistern Irene, Werner und Udo Hack weitergeführt.