Mit unseren All-Terrain-Kranen können Lasten bis zu 1.200 Tonnen gehoben werden. Durch ihre All-Terrain-Fahrgestelle sind diese Mobilkrane in der Lage sowohl auf der Straße als auch im Gelände schnell und sicher zu Verfahren. Sie verfügen über bis zu neun Achsen und Teleskopauslegern von bis 100 Metern, die mit diversen Anbauspitzen verlängert werden können. Weltweit sind tausende Liebherr-Teleskop-Mobilkrane, kurz LTM, im Einsatz.

Raupenkrane bieten wir mit Tragkräften von bis zu 3.000 Tonnen an. Dabei ist der Kran vollkommen mobil, er kann also jederzeit abgebaut und transportiert werden. All unsere Raupenkrane sind auf diesen Transport hin optimiert. Das bedeutet: Den kompletten Kran so einfach wie möglich auf- und abzubauen. Und: mit so wenig Transportfahrzeugen wie möglich zu verfahren. Dabei haben unsere Ingenieure die Transportmaße und Transportgewichte jedes einzelnen Bauteils im Auge. Denn die Wirtschaftlichkeit eines Krans beginnt beim Transport.

Schwerlastkonstruktionen und deren Installation spielen im Offshore-Bereich eine immer größere Rolle. Riesige Windenergieanlagen erreichen Höhen von ca. 150 Metern bei einem Gesamtgewicht bis zu 1.000 Tonnen pro Anlage. Im Fokus der Installation auf hoher See stehen daher unterschiedlich schwere Lasten in diversen Höhen. Für diese speziellen Anforderungen im Schwerlastbereich hat Liebherr die „Crane Around the Leg“-Produktserie (CAL) entwickelt.

Das Heben schwerster Lasten stellt Hafenbetreiber vor immer neue Herausforderungen. Die anhaltende Erweiterung des Produktportfolios entwickelt sich bei Liebherr analog zu den steigenden Tonnagen, die es in den Häfen dieser Welt umzuschlagen gilt.

Mit einer maximalen Traglast von 308 Tonnen ist der Liebherr Hafenmobilkran LHM 800 der stärkste seiner Produktpalette. Im Tandembetrieb können zwei Krane dieses Modells mit Hilfe des Liebherr Assistenz-Systems Sycratronic die doppelte Last, also 616 Tonnen, heben.

Beim Umschlag von Gütern in Häfen ist es besonders wichtig, die Liegezeiten kurz zu halten, um Kosten zu minimieren. Neben einem zuverlässigen und effizienten Betrieb legt Liebherr für seine Schiffskrane besonderen Wert auf die Betriebssicherheit. Die Verladung von Schwerlastgütern auf entsprechende Schiffstypen stellt besondere Anforderungen an die verwendete Technik und höchste Ansprüche an Präzision und Sicherheit.

Liebherr hat jahrzehntelange Erfahrung in der Konstruktion und im Bau von Schiffs- und Deckkranen. Selbst entwickelte Komponenten und Assistenzprogramme, wie beispielsweise das Sycratronic-System, ermöglichen die simultane Steuerung mehrerer Krane. Dadurch ist das volle Potenzial der Krane abrufbar und gewährleistet zusätzliche Sicherheit.

Der Schwerlast-Portalkran TCC 78000 bietet eine maximale Tragfähigkeit von 1.600 Tonnen und hebt den Rostocker Seehafen auf ein neues Level. Für die Verladung aller Arten von großen und schweren Gütern im Rostocker Hafen stellt Liebherr externen Firmen den Travelling Cargo Crane TCC 78000 zur Verfügung.

Mit innovativer Hebetechnik, optimalen logistischen Bedingungen und geschultem Personal bietet Liebherr die Möglichkeit, Schwerlast-Projekte effizient und sicher abzuwickeln.