2021 年以来

利勃海尔在数字化和替代动力领域研究和开发解决方案，帮助许多行业实现技术进步。通过对生产设施以及全球销售和服务网络进行定期投资，公司集团实现了持续增长。

利勃海尔非常重视技术的开放性。这就是环保能源，包括替代燃料 HVO（氢化植物油）发挥重要作用的地方。HVO 是从使用过的烹饪油、剩油脂、废油脂和植物油中提取的，可以纯粹的形式或作为化石燃料柴油的添加剂为内燃机提供动力。公司集团的大部分建筑机械、起重机和矿用设备都可以使用 HVO 作为燃料，使其在运行过程中几乎实现了碳中和。为了提供适合应用的低排放解决方案，利勃海尔正在继续研究更多的替代动力概念。

利勃海尔为隧道掘进机 (TBM) 生产了有史以来最大的主轴承，将隧道施工推向了一个新的高度。滚筒连接装置重 44 吨，直径近 8 米。在隧道掘进机的钻头中使用，可以掘进约六层楼高的隧道。在中国南部，世界上最大的隧道掘进机之一正在使用该主轴承，那里正在实施一个大型基础设施项目。

在混凝土技术产品部门，一家新的生产厂开始运营：保加利亚普罗夫迪夫 (Plovdiv) 的利勃海尔混凝土技术公司 Marica EOOD 为位于德国巴特舒森里德 (Bad Schussenried) 的 Liebherr-Mischtechnik GmbH 供应混凝土搅拌车的预装和钢结构。在奥地利，位于泰尔夫斯和比绍夫斯霍芬 (Bischofshofen) 的新物流中心正在建设中，位于普赫/乌尔斯坦 (Puch/Urstein) 的新工程机械销售中心也已开工建设。利勃海尔在德国底廷根 (Dettingen) 新建了办公室和维修设施，以扩大其工程机械销售和服务基础设施。利勃海尔在中国也有投资,在上海建立了新的总部，大连的新零部件工厂也已开始动工。

新型 LTM 1110-5.2 移动起重机结合了其前代机型 LTM 1110-5.1 的优势，配备新型驾驶室、传动箱和新一代利勃海尔起重机控制装置：LICCON3.除了这些新产品外，全新的起重机设计还考虑到了远程信息处理和车队管理，为利勃海尔全地形系列起重机的未来树立了标杆。利勃海尔早在 1989 年就开发出了用于移动起重机的 LICCON 控制系统，并于 2007 年推出了 LICCON2。LICCON3 带来了新的软件和编程语言、超高速数据总线、更大的内存容量和更强的计算能力，并改进了安全工具。

两台利勃海尔移动起重机在西班牙纳瓦拉的塞纳-阿莱兹 (Cener-Alaiz) 风力发电实验园更换风力涡轮机的三个转子叶片。LTM 1750-9.1 和 LTM 1650-8.1 精确无误地协同工作，将 64.5 米长的转子叶片更换为 71.5 米宽的新叶片。

在德国威斯巴登 (Wiesbaden)，拆除 Salzbachtal 大桥是利勃海尔土方机械设备的一项重要作业。共有 23 台机器粉碎 15,000 立方米的拆建材料，并将它们从 300 米长的旧桥上并运走--这项工作耗时近一个月。

利勃海尔的两台 220 吨移动起重机在巴西也面临着独特的挑战。在串联升降作业中，两台起重机将双臂安放在恩坎塔多市 (Encantado) 的新雕像“Cristo Protetor”上。新装置高达 43 米，甚至比里约热内卢著名的基督雕像还要高。

在挪威 Minnevika，利勃海尔 LRH 600 打桩机为挪威最长的铁路大桥打下深层地基。共有 20 个桥墩，280 个套筒摩擦桩，位于水深 12-14 米处。使用 HS 895 HD 绳索挖掘机作为运载工具。

利勃海尔在全球最重要的建筑和采矿业展览会上展出了约 100 件展品，展场面积达 15,000 平方米。公司集团秉承“坚守您的工地”的座右铭，表明无论客户身处何地，利勃海尔始终与他们同在--无论是在施工现场提供高质量的机器，还是提供量身定制的建议、全球服务和全面的解决方案概念。在展台上，参观者会发现工程机械、起重机、物料搬运、矿用设备和零部件领域的众多创新和进步。其中还包括数字解决方案和辅助系统，它们将在技术展馆和机械展等活动中展出。R9 XX H₂ 是利勃海尔首台采用氢气发动机的液压挖掘机，它的展出标志着公司的一个重要里程碑。它甚至还斩获了 2022 年 Bauma 创新奖的气候保护类奖项。

传统泡沫隔热材料已经过时：利勃海尔是世界上唯一一家使用真空和珍珠岩对设备进行隔热的制造商。熔岩珍珠岩热传导率极低，且具有真空特性，可确保在更紧凑的设计中实现最佳能效。因此，新型 BluRoX 型号的食物储存空间增加了 25 %，而耗电量降低了 20 %。熔岩石本身就是一种可持续的设计选择，因为这种天然可再生的原材料可以重复使用，毫无后顾之忧。第一批以 BluRoX 命名的真空珍珠岩型号最早将于 2023 年上市。

位于 Ehingen-Berg 的新维修分部标志着德国埃英根 (Ehingen) 工厂开始大规模扩建，以继续满足市场对移动式和履带式起重机的高需求。

位于奥地利施伦斯 (Schruns) 的蒙塔丰鲁汶酒店也在不断发展壮大。三月份起，新客房、音乐舞蹈俱乐部和会议区将投入使用，为客人提供更加卓越的住宿体验。

9 月，利勃海尔在新加坡开设了一个新的热交换器维修车间，为航空航天和运输系统领域提供服务。

12 月，利勃海尔在法国的服务和销售活动并入一家新成立的公司--Liebherr Distribution et Services France SAS，该公司总部设在尼德埃尔盖姆 (Niederhergheim)。这意味着可以更高效、更快速地满足客户需求。

此外，Liebherr-Components Kirchdorf GmbH 位于德国 Oberopfingen 的新液压缸工厂也于 12 月破土动工。

2022 年，利勃海尔参与了全球更多重要项目。例如，利勃海尔紧凑型起重机将重达 1.5 吨的 Mònica 大钟送回了加泰罗尼亚莱里达 (Lérida) 塞乌维拉主教座堂 40 米高处的原位。时隔八年，钟声终于可以再次敲响。

在瑞士，利勃海尔 LR 11000 履带式起重机接受了一项非常特殊的挑战：作为瑞士最坚固的履带式起重机，它的任务是去更换一座有着 100 年历史的铁路大桥。尽管起重机的作业空间有限，但它还是在阿尔卑斯山海拔 2000 米的格劳宾登州 (Graubünden) 圣莫里茨 (St. Moritz) 附近成功安装了这座重达 176 吨的桥梁。

乌尔姆 (Ulm) 附近建造的德国第三高铁路大桥需要使用四台利勃海尔高顶起重机：一台 280 EC-H 12 Litronic、两台 280 EC-H 16 Litronic 和一台 630 EC-H 40 Litronic。大桥横跨菲尔斯塔尔河谷 (Filstal valley)，全长约 500 米，高 85 米，缩短了乌尔姆和斯图加特 (Stuttgart) 之间的交通时间。

一年交付 2000 多台起重机 – 利勃海尔埃兴根 (德国) 工厂创造了新纪录。在 LTM 1070-4.2 上刻印着 2000 这个神奇的数字，它被送往利勃海尔的长期客户 MAXIKraft，一家起重机和重型货物物流公司。交接仪式在埃英根举行，所有员工都出席了这场令人印象深刻的重要活动，与取得这项成就的人士一起庆祝。

Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH 与 Eve Air Mobility 的合作在 2023 年实现历史性的突破。利勃海尔未来将为 Eve eVTOL 的飞行控制系统提供机电式执行器 (EMAs)。EMAs 具有完全内置的电子元件，将被集成到 eVTOL 飞行器上，用于驱动其副翼、升降舵和方向舵。该执行器是世界上首批用于主飞行控制系统的执行器之一。Eve 的具体要求在开发初期就被考虑在内，并在随后的每个研发阶段得以实现。电子技术，特别是线控执行器，提高了未来飞行器的维修便利性、可靠性和机动性。

在澳大利亚西部的一座矿山中，利勃海尔开始对四辆 T 264 自动矿用卡车进行验证测试。在美国利勃海尔采矿技术开发中心进行了广泛的内部验证测试后，矿用卡车开始在矿山中投入使用，代表进入了下一个关键阶段。这一举措强调了 Liebherr-Mining 为加快采矿行业新的自动化产品开发所做的努力。

2023 年，利勃海尔在其生产场地以及全球销售和服务网络上的投资超过 10 亿欧元。该公司的厂房和生产场地正在进行扩建，包括坎普萨工厂 (法国)、埃兴根的利勃海尔工厂、奥伯罗芬根 (德国) 的 Liebherr-Logistics GmbH 和纽波特纽斯 (美国) 的 Liebherr Mining Equipment。在许托尔夫 (德国)，正在兴建一个负责销售、保养、修理和租赁土方机械设备的新子公司。在比伯拉赫生产场地 (德国)，Liebherr-Purchasing Services GmbH 和 Liebherr-International Deutschland GmbH 正在建造一座新的行政大楼。2023 年，举行了两个新生产场地的开幕仪式：Liebherr-Logistics GmbH 在伯恩 (荷兰) 成立了一个新的配送中心。在塔韦尼 (法国)，Liebherr Distribution et Services France SAS 成立了第十家分公司。

在 2023 年，无论是在水下深处，还是在水上或岸上，利勃海尔都以其卓越的操作证明了自己。几年来，两台利勃海尔 357 HC-L 变幅悬臂起重机一直在土耳其 1915 恰纳卡莱大桥的建设工程中发挥着重要作用。拆卸起重机需要使用另一台利勃海尔起重机，在 318 米高空中，风速高达 40 公里/小时的情况下进行。在瑞士的卢塞恩湖，需要为航运业打造新的系泊桩，施工条件也很有挑战性。在这里，LB 30 钻机经受了真正的耐力考验，在水下岩石中钻入至少六米，接受了这一挑战。另一个大型项目正在另一处水下进行：在雷斯肯湖 (意大利)，一部分高速公路被重新安置到湖中，以避开落石和山体滑坡。这个重大项目为期三年，需要用到大约 60 台土方机械设备，其中许多是利勃海尔机械设备。例如，TA 230 Litronic 自卸卡车在后续高速公路的大坝回填工程中发挥了重要作用。