LTM 1230-5.1

配重

可变配重：配重半径

主臂/副臂组合

公路驾驶

工地驾驶

节能模式

节能模式将操控起重机时的燃油消耗和噪音排放降至最低。起重机操作员使用操纵杆设置所需的工作速度。起重机控制系统为柴油机计算出完美的发动机转速。

节能驾驶模式

节能驾驶模式通过降低发动机转速使移动起重机更加舒适和安静。快速换档提供更大的动力和路面牵引力。在公路上，利勃海尔柴油发动机的扭矩被有效利用，以最大限度地降低燃油消耗。

单引擎概念

去除一台发动机以增加起重量：或者更准确地说，起重机上车由车身底部发动机提供动力。齿轮轴从下部结构中的分配器齿轮通过两个斜齿轮连接到上车中。这使我们能够拆除一台发动机——我们用它来增加起重机的起重能力。

Hillstart-Aid

Hillstart-Aid使在斜坡上起步更容易。安全轻松地起步，不要向后滚动。

VarioBase®升级版

可变支撑技术与起重机钢结构的结合。梯形支架与各种支架底座相结合，可提供更高的起重能力，特别是在起重机的后支腿上。

VarioBallast®-机械

机械回转配重缸使配重范围迅速改变到两个不同的设置。较小的半径适用于狭窄条件，如果提要更高的起重能力则半径需要扩大。这大大增加了系统的附加值。