您目前所处位置
利勃海尔集团的产品和服务
LTM 1110-5.1-为每项任务做好准备
-
强大：
总重低，起重量高达125美吨/110吨
-
伸缩臂：
197英尺/ 60 米长，使其成为此类起重机中最长的臂架之一
-
坡道起步辅助:
便于上坡起步，避免向后滑动
-
可变支撑：
VarioBase®Plus支撑技术可实现更高的起重能力
-
可变轴载荷：
快速更换配重系统确保全球范围内的机动性
正在加载库。 
| 最大起重能力 | 110 t |
|---|---|
| 半径 | 3.00 m |
| 伸缩臂从 | 11.50 m |
| 伸缩臂至 | 60.00 m |
| 桁架副臂从 | 2.90 m |
| 桁架副臂至 | 33.00 m |
| 发动机/制造 | 利勃海尔 |
| 发动机 | 6缸柴油发动机 |
| 发动机/功率 | 400 kW |
| 车桥数 | 5 |
| 驱动/转向标准 | 10 x 6 x 10 |
| 驱动/转向选项 | 10 x 8 x 10 |
| 行驶速度 | 85.00 km/h |
| 总配重 | 29.00 t |
![Technical Data - Mobile crane LTM 1110-5.1 [m/t]](/external/products/products-assets/806194-3_Thumbnail/IMG_110x156/liebherr-197-ltm-1110-5.1-td-197-03-defisr03-2020.jpg)
配重
主臂/副臂组合
公路驾驶
工地驾驶
节能模式
节能模式将操控起重机时的燃油消耗和噪音排放降至最低。起重机操作员使用操纵杆设置所需的工作速度。LICCON 2控制系统计算柴油发动机的理想发动机转速。
节能驾驶模式
节能驾驶模式通过降低发动机转速使移动起重机更加舒适和安静。快速换档提供更大的动力和路面牵引力。在公路上，利勃海尔柴油发动机的扭矩被有效利用，以最大限度地降低燃油消耗。
单引擎概念
去除一台发动机以增加起重量：或者更准确地说，起重机上车由车身底部发动机提供动力。齿轮轴从下部结构中的分配器齿轮通过两个斜齿轮连接到上车中。这使我们能够拆除一台发动机——我们用它来增加起重机的起重能力。
Hillstart-Aid
Hillstart-Aid使在斜坡上起步更容易。安全轻松地起步，不要向后滚动。
VarioBase®升级版
可变支撑技术与起重机钢结构的结合。梯形支架与各种支架底座相结合，可提供更高的起重能力，特别是在起重机的后支腿上。
风速负荷表
通过使用不同最大风速的起重能力表提高灵活性和安全性。
运行期间最多可减少 90% 的 CO2 排放。
Prepared for every task
调出视频
