LTM 1090-4.2
移动起重机
LTM 1090-4.2 - All-rounder - ready for anything.
出色的机动性、动力性和经济性。这些是LTM 1090-4.2的主要功能。它可以在世界各地以低成本驾驶，因为它可以配置一系列不同的轴负载，用于在道路和场地上驾驶。节能驾驶模式和节能模式可降低油耗和噪音排放，对驾驶员和环境都有好处！我们的利勃海尔VarioBallast®和VarioBase®创新增强了其容量、安全性和灵活性。
最大起重能力 - 90 t
90 t
伸缩臂 - 60 m
60 m
最大起重高度 - 76 m
76 m
最大半径 - 62.0 m
62.0 m
车桥数 - 4
4
里面有什么
强大：
单引擎概念：
降低油耗和噪音：
可变支承：
VarioBallast®：
照片集锦
技术数据
| 最大起重能力 | 90 t |
| 半径 | 3.00 m |
| 伸缩臂从 | 11.40 m |
| 伸缩臂至 | 60.00 m |
| 桁架副臂从 | 2.00 m |
| 桁架副臂至 | 16.00 m |
| 发动机/制造 | 利勃海尔 |
| 发动机 | 6缸柴油发动机 |
| 发动机/功率 | 330 kW |
| 车桥数 | 4 |
| 驱动/转向标准 | 8 x 6 x 8 |
| 行驶速度 | 85.00 km/h |
| 总配重 | 22.50 t |
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视频
LTM 1090-4.2 - Economical all-rounder on four axles
Storage with a view LTM 1090-4.2
动臂/副臂组合
主臂/副臂组合
驾驶情况
公路驾驶
工地驾驶
配重系统
配重
可变配重：配重半径
技术
节能模式
如果启用了 ECOmode 模式，系统会根据起重机操作员通过操纵杆设定的作业速度，自动调节柴油发动机的转速。根据型号以及相应的运行和使用条件，这有助于降低燃油消耗。
ECOdrive
操控自如，精准如钟表：启动与操控全程无磨损、不过热——这正是采埃孚 (ZF) 模块化 TraXon 变速箱全新组件 DynamicPerform 带来的表现。这款全新离合器模块通过集成式摩擦片传递发动机动力，并由润滑油系统冷却。该设计可有效防止离合器过热，即使在高摩擦能量工况下，也能实现长时间、无磨损的精准操控，从而避免停机，并显著延长动力传动系统的使用寿命。
Hillstart-Aid
Hillstart-Aid使在斜坡上起步更容易。安全轻松地起步，不要向后滚动。
VarioBase®
VarioBase使起重机的支撑系统变化。VarioBase®使每个支腿可以延伸到不同的长度提高安全性——特别是在狭窄空间
更重要的是，起重机的起重能力大大增加，特别是在支腿和取决于配置。
VarioBallast®-机械
机械回转配重缸使配重范围迅速改变到两个不同的设置。较小的半径适用于狭窄条件，如果提要更高的起重能力则半径需要扩大。这大大增加了系统的附加值。
AutoBallast
使用自动压载功能 (AutoBallast)，可实现压载过程的全自动化。
所有的工作步骤仅通过一个按钮即可完成。
风速负荷表
通过使用不同最大风速的起重能力表提高灵活性和安全性。
符合 HVO
适用于使用 HVO 运行
驾驶辅助系统
驾驶辅助系统，为道路安全保驾护航。所有新款移动起重机均配备了驾驶辅助系统，为起重机驾驶员提供额外的“眼睛”，协助其操作。它们会扫描周围环境，并向起重机操作员发出警告，以防止事故发生。
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