移动式和履带式起重机

LRT 1100-2.1

越野起重机

LRT 1100-2.1 – The safe choice!

在LRT 1100-2.1越野起重机的设计过程中,我们的工程师专注于一个特定的标准——安全。对于起重机操作员和周围区域。例如,越野起重机的标准配置是支腿监控器。支架状态将自动检测并保存到起重机控制器。标准VarioBase®可变支撑底座也增强了安全性。它提高了现场的灵活性,也增加了起重机的起重能力。LRT 1100-2.1全路面伸缩臂起重机带有远程伸缩系统,各个伸缩臂部分可以用一个气缸独立延伸,然后固定上部的伸缩臂部分。该系统特别简单且用户友好,因为仅需两种伸缩模式(功率或长度)即可实现整个半径范围内的出色起重能力。

  • 最大起重能力 - 100 t

  • 伸缩臂 - 50 m

  • 最大起重高度 - 69 m

  • 最大半径 - 54 m

  • 车桥数 - 2

里面有什么

操作员安全:

标准宽度的起重机驾驶室可以向后倾斜,以提供更好的负载视角。

安全、可变支持:

VarioBase®支持技术提供更高的起重能力,并最大的确保作业安全性。

全面监控:

起重机监控支腿、道碴安装和带角度调整的可选双折臂的安装。

强或长:

简单的伸缩臂与远程通信和两个固定的伸缩臂路径。

全球安全标准:

符合所有现行法规的全球统一安全标准–ASME B30.5、EN 13000、澳大利亚标准(AS)和GOST标准。

照片集锦

技术数据

最大起重能力
100 t
半径
2.50 m
伸缩臂从
12.60 m
伸缩臂至
50.00 m
桁架副臂从
2.00 m
桁架副臂至
19.00 m
发动机/制造
康明斯
发动机
6缸柴油发动机
发动机/功率
188 kW
车桥数
2
驱动/转向标准
4 x 4 x 4
行驶速度
25.00 km/h
总配重
15.00 t

下载

视频

  • Rough Terrain Crane

  • Rough Terrain Crane - Walkaround

  • Powerful helper on 4 wheels

动臂/副臂组合

主臂/副臂组合

驾驶情况

工地驾驶

技术

节能模式
节能模式将操控起重机时的燃油消耗和噪音排放降至最低。起重机操作员使用操纵杆设置所需的工作速度。起重机控制系统为柴油机计算出完美的发动机转速。
VarioBase®
VarioBase使起重机的支撑系统变化。VarioBase®使每个支腿可以延伸到不同的长度提高安全性——特别是在狭窄空间更重要的是起重机的起重能力大大增加,特别是支腿和其配置。
SafetyChart
国际安全标准:符合所有现行规范的全球统一安全标准:ASME B30.5、EN 13000、澳大利亚标准 (AS) 和 GOST 俄罗斯国家标准。
符合 HVO
运行期间最多可减少 90% 的 CO2 排放。

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