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LTM 1110-5.1
移动起重机
LTM 1110-5.1 - Prepared for every task.
具有超长伸缩臂,起重能力极佳。再加上全球的高度流动性。这些是LTM 1110-5.1的主要特点,我们在2019年的Bauma展会上首次发布了LTM 1110-5.1。五轴起重机有各种不同的驱动状态,确保在世界各地的道路上行驶的重大利益。后支腿有一个双阶段的设计,实现了更大的支持宽度和前面的。这使得整个支撑系统呈梯形。这种梯形支架和我们屡获殊荣的VarioBase®可变支架底座的组合称为VarioBase®Plus。
最大起重能力 - 110 t
110 t
伸缩臂 - 60 m
60 m
最大起重高度 - 91 m
91 m
最大半径 - 66 m
66 m
车桥数 - 5
5
照片集锦
技术数据
最大起重能力 | 110 t |
半径 | 3.00 m |
伸缩臂从 | 11.50 m |
伸缩臂至 | 60.00 m |
桁架副臂从 | 2.90 m |
桁架副臂至 | 33.00 m |
发动机/制造 | 利勃海尔 |
发动机 | 6缸柴油发动机 |
发动机/功率 | 400 kW |
车桥数 | 5 |
驱动/转向标准 | 10 x 6 x 10 |
驱动/转向选项 | 10 x 8 x 10 |
行驶速度 | 85.00 km/h |
总配重 | 29.00 t |
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视频
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动臂/副臂组合
主臂/副臂组合
驾驶情况
工地驾驶
公路驾驶
配重系统
配重
技术
风速负荷表
通过使用不同最大风速的起重能力表提高灵活性和安全性。
节能模式
节能模式将操控起重机时的燃油消耗和噪音排放降至最低。起重机操作员使用操纵杆设置所需的工作速度。起重机控制系统为柴油机计算出完美的发动机转速。
Hillstart-Aid
Hillstart-Aid使在斜坡上起步更容易。安全轻松地起步,不要向后滚动。
符合 HVO
运行期间最多可减少 90% 的 CO2 排放。
VarioBase®升级版
可变支撑技术与起重机钢结构的结合。梯形支架与各种支架底座相结合,可提供更高的起重能力,特别是在起重机的后支腿上。
AutoBallast
使用自动压载功能 (AutoBallast),可实现压载过程的全自动化。
所有的工作步骤仅通过一个按钮即可完成。
节能驾驶模式
节能驾驶模式通过降低发动机转速使移动起重机更加舒适和安静。快速换档提供更大的动力和路面牵引力。在公路上,利勃海尔柴油发动机的扭矩被有效利用,以最大限度地降低燃油消耗。
单引擎概念
去除一台发动机以增加起重量:或者更准确地说,起重机上车由车身底部发动机提供动力。齿轮轴从下部结构中的分配器齿轮通过两个斜齿轮连接到上车中。这使我们能够拆除一台发动机——我们用它来增加起重机的起重能力。