Передовые методы обеспечения стабильных характеристик и высоких нагрузок
Современные инструменты разработки, такие как анализ методом конечных элементов (FEM) и анализ пакета кодов моделирования динамики текучих сред (CFD), способствуют постоянной оптимизации систем впрыска и их модулей.
Исследование влияния потока выполняется посредством анализа CFD
Методы проектирования
Многие компоненты системы впрыска подвергаются циклическим нагрузкам. Таким образом, при выполнении исследований FEM особое внимание уделяется определению и последующей оптимизации предела прочности.
Кроме того, все компоненты тщательно проверяются инженерами по оценке посредством выполнения анализа CFD. Таким образом, влияние потока на компоненты фиксируется и учитывается при разработке.
Испытание на долговечность системы Common-Rail
Оценка качества
Все компоненты систем Common-Rail компании Liebherr проходят тщательную и комплексную проверку. Такая проверка необходима для обеспечения высокой надежности и доступности системы при эксплуатации в сложных условиях, а также ее длительного жизненного цикла. Ускоренные процедуры выполнения испытаний применяются для изучения процессов старения систем и отдельных компонентов. Полевые испытания также являются важной частью процесса оценки качества.
Видео
Стабильное многократное впрыскивание
Стабильное многократное впрыскивание с помощью трехпозиционного сервоклапана
При многократном впрыскивании процесс предварительного впрыскивания имеет решающее значение для бесперебойной работы двигателя, основное впрыскивание — для обеспечения оптимальной мощности и максимального момента вращения, а последующее впрыскивание способствует уменьшению количества выбросов.
Трехпозиционный сервоклапан обеспечивает умеренное увеличение впрыскиваемой струи в каждом отдельном случае. Процесс впрыскивания завершается стремительным закрытием иглы сопла. Это обеспечивает надлежащее разграничение отдельных впрыскиваний, а также точное измерение количества топлива, что имеет решающее значение для оптимизации показателей процесса внутреннего сгорания, низкого расхода топлива и минимального количества выбросов.
Минимальная утечка при переключении
Форсунки Liebherr оснащены системой регулировки для минимизации утечки при переключении. Благодаря форсункам системы для двигателей с рабочим объемом до 2,7 литров для каждого цилиндра максимальное значение составляет 15 мл/мин при полной нагрузке. Это обеспечивает следующие преимущества:
- высокую эффективность и, следовательно, минимальный расход топлива
- низкие температуры утечки и использование меньшего количества ресурсов на охлаждение
- хорошую совместимость топлива различного качества
- оптимальные условия для режима старт-стоп; ускорение повторного запуска посредством поддержки давления в системе при остановке двигателя
Функция регулирования синхронизации впрыска ITC (Injection Timing Control)
Функция ITC обеспечивает точное измерение наименьшего количества топлива. Каждая форсунка оснащена необходимым оборудованием для определения момента начала и окончания процесса впрыскивания. Дополнительная информация, полученная в начале и при окончании процесса впрыскивания, представляет собой данные контроля состояний, а программное обеспечение позволяет регулировать количество топлива для каждого последующего впрыскивания. Это дает возможность компенсировать отклонение и обеспечить одинаковое количество впрыскиваемого топлива в течение всего срока службы. Программная функция ITC работает без необходимости использования дополнительного интерфейса соединительного устройства.
Надежность в течение всего срока службы
Компания Liebherr использует современную, компьютеризированную систему управления качеством с момента запуска процесса разработки и в течение всего жизненного цикла такого устройства. Испытание высокоточных компонентов осуществляется с применением высокотехнологичных испытательных стендов, большинство из которых специально разработаны для компании Liebherr.
Комплексный входной контроль
Все приобретенные компоненты топливной аппаратуры Common-Rail тестируются для обеспечения высокого качества с помощью передовых измерительных инструментов сразу после получения. К таким компонентам относятся машины для измерения 3D-координат, оборудование для определения неровностей поверхности и измерения контуров, а также устройства для сканирования защитного покрытия.
Серийное испытание
Перед поставкой систем впрыска выполняются комплексные испытания насосов высокого давления, форсунок и штуцеров форсунок для проверки их функциональности и срока службы, в частности, показателей пропускной способности, момента вращения и утечки. С помощью двухмерного матричного штрих-кода (DMC) можно выполнять отслеживание и назначение деталей сборки соответствующем компонентам системы.
Процесс выполнения измерений и тестирования системы впрыска
Испытание форсунок на герметичность
С помощью системы камер выполняется проверка герметичности сопел или игл сопла. Камера определяет наличие образования капель в соплах высокого давления.
Испытательный стенд для определения формы распыления
На испытательном стенде выполняются измерения геометрии структуры реактивной струи форсунок или сопел с помощью камеры. Особое требование к системе измерения, а также к синхронизации контура измерений и регулирования обусловлено чрезвычайно высокой скоростью выполнения процесса впрыска.
Измерение геометрии
Для измерения геометрии компонентов системы Common-Rail компании Liebherr используются передовые измерительные инструменты. На фотографии показан процесс анализа сферической поверхности контрольного клапана.
Наивысшие стандарты качества
Система контроля качества сертифицирована по стандарту DIN EN ISO 9001:2015 и применяется в соответствии со стандартами VDA (система управления надежностью). Статистическая оценка, а также анализ возможности возникновения ошибок и воздействия (FMEA) являются неотъемлемой частью процесса наряду с эксплуатационными испытаниями внесенных изменений. При выполнении любых рабочих процессов мы придерживаемся принципа цикла PDCA, а также обеспечиваем постоянную оптимизацию (процесс непрерывного совершенствования).