Экономика замкнутого цикла и переработка аккумуляторных батарей

Зубообрабатывающая техника и системы автоматизации

Автоматизированный демонтаж батарейного блока

Экономика замкнутого цикла в электромобильности

Экономика замкнутого цикла вместо общества бездумного потребительства

Повторное использование, восстановление и переработка

Абсолютное потребление сырья в развитых странах слишком велико, учитывая пределы воздействия на окружающую среду. Одной из глобальных целей устойчивого развития является создание моделей устойчивого производства и потребления наряду со значительным сокращением потребности в ресурсах. Экономика замкнутого цикла предлагает способ устранить зависимость экономического роста от потребления невозобновляемых ресурсов.

Современная экономика замкнутого цикла в значительной степени нацелена на предотвращение образования отходов, их переработку, использование энергии и безопасную утилизацию отходов. Цель состоит в том, чтобы максимально замкнуть жизненный цикл материалов и устранить загрязняющие вещества с целью повторного ввода отходов в экономический цикл в качестве вторичного сырья. Эффективное использование отходов в качестве ценного сырья способствует сохранению природных ресурсов.

Если повторное использование, ремонт и переработка учтены уже в процессе проектирования и производства продукции, это вносит значительный вклад в экономику замкнутого цикла.

Пилотная установка для демонтажа аккумуляторных батарей

Важность аккумуляторных батарей в экономике замкнутого цикла

В условиях углеродно-нейтральной мобильности автомобильный сектор в настоящее время претерпевает значительные преобразования.

Растущий спрос на электромобили вызывает вопросы об экологическом следе автомобильных аккумуляторов, а также о безопасности и доступности сырья и, как следствие, о конкурентоспособности немецкой и европейской промышленности.

Независимо от того, планируется ли дальнейшее использование деталей аккумуляторных батарей или их переработка, демонтаж аккумуляторных систем является первым необходимым шагом на всех распространенных технологических маршрутах.

Демонтаж высоковольтных аккумуляторов

На сегодняшний день демонтаж аккумуляторной системы по-прежнему требует больших временных и финансовых затрат, поскольку разделение компонентов в основном выполняется вручную из-за того, что в настоящее время количество возвратов остается низким, а количество вариантов — большим.

Источник фотографии: Volkswagen AG

Первая опытная установка для демонтажа высоковольтных аккумуляторов

В рамках совместного проекта «Круговое производство высокоинтегрированных компонентов электромобильности» («ZIRKEL»), спонсируемого BMBF, компания Liebherr-Zahntechnik GmbH как один из пионеров отрасли поставила установку для автоматизированного демонтажа высоковольтных аккумуляторных систем в исследовательский кампус Open Hybrid LabFactory (OHLF) в Вольфсбурге.

Помимо разъединения стыковых соединений, установка оснащена технологией для извлечения и сортировки демонтированных компонентов в специально предназначенные для них контейнеры.

Основное внимание при демонтаже уделяется компонентам, которые имеют высокую утилизационную ценность и многократно устанавливаются в аккумуляторную систему.

С помощью этой установки можно разработать новые подходы к высокоавтоматизированному демонтажу, а также принципы и рекомендации по разработке продуктов, пригодных для вторичной переработки.

01/03