Контейнерные мостовые краны
Для современной инфраструктуры порта важнейшими характеристиками являются надежность и производительность. Коэффициент использования контейнерных мостовых кранов (STS) производства Liebherr при фактической эксплуатации на судне составляет до 99,6%.
Контейнерные мостовые краны могут выпускаться с различными характеристиками (в том числе с различным вылетом стрелы) в зависимости от индивидуальных требований клиентов – от кранов класса «панамакс» до гигантских кранов «мегамакс». Краны с безопасной рабочей нагрузкой от 40 до 120 метрических тонн могут иметь конфигурацию, рассчитанную на одиночный, сдвоенный и тандемный режим.
Информация о продукции
- Грузовая тележка с
- Профилирование штабеля на судне
- Распознавание номеров контейнеров
- Системы для позиционирования на грузовом автомобиле/прицепе/контейнере
- Составная платформа
- Автоматический | Полуавтоматический режим работы
- Аварийные приводы для механизма подъема/грузовой тележки/консоли
- Энергетическая цепь или гирляндная кабельная система
- Системы предотвращения столкновения, установленные на консоли и портале
- Дистанционный доступ через стандартный интерфейс
- Кабина контролера
- Способность к криволинейным траекториям
- Платформы с люковым закрытием
- Международная сеть сервисных центров Liebherr.
- Широкий выбор учебных программ для машинистов кранов и обслуживающего персонала, как на месте эксплуатации оборудования, так и на нашем заводе.
- Существующие с 1958 г. собственные современные проектно-производственные мощности на территории Ирландии.
- Высококвалифицированные и опытные специалисты по сервисному обслуживанию.
- Компания Liebherr несет полную ответственность, что позволяет избежать проблем с совместимостью (то есть проектирование конструкций, механического и электрического оборудования, ввод в эксплуатацию и сервисное обслуживание).
- Разработка и производство на заводе Liebherr в Ирландии в течение уже более 45 лет.
- Лидирующие позиции в отрасли
- Высокопроизводительные краны с уменьшенным собственным весом и более низким центром тяжести
- Системы приводов производства Liebherr
- Более высокая производительность, чем у альтернативных моделей
- Высокая эксплуатационная надежность и короткое время простоя
- Прочная и устойчивая конструкция
- Улучшенные рабочие характеристики при высокой скорости ветра
- Точное позиционирование спредера
- Запасовка каната, демпфирующая колебания
- Оптимальный уровень комфорта для машиниста благодаря эргономичной кабине и уникальной конструкции шарнирного соединения Liebherr
- Точные одновременные перемещения грузов в трех плоскостях
- Низкие эксплуатационные расходы в течение всего срока службы
| Класс «панамакс» | Класс «постпанамакс» | Класс «суперпостпанамакс» | Класс «мегамакс» | Стапельные краны с большой шириной пролета | |
| Вылет стрелы | до 38 м | до 45 м | до 53 м | от 53 м | 30 - 40 м |
| К-во контейнеров по ширине палубы | до 13 | до 16 | до 19 | 20 + | 13 + |
| Высота подъема | 30 м | 35 м | 40 м | 40 м + | 20 - 25 м |
| Безопасная рабочая нагрузка | 40 - 50 т в одиночном режиме 65 т в сдвоенном режиме | 40 - 50 т в одиночном режиме 65 т в сдвоенном режиме | 40 - 50 т в одиночном режиме 65 т в сдвоенном режиме 100 т в тандемном режиме | 40 - 50 т в одиночном режиме 65 т в сдвоенном режиме 100 т в тандемном режиме | 40 - 50 т в одиночном режиме 65 т в сдвоенном режиме |
| Скорость подъема | 50 / 125 м/мин | 60 / 150 м/мин | 70 - 175 м/мин | 90 - 180 м/мин | 50 - 125 м/мин |
| Скорость передвижения грузовой тележки | 150 - 180 м/мин | 180 - 210 м/мин | 210 - 240 м/мин | 210 - 240 м/мин | 180 м/мин |
| Скорость передвижения крана | 45 м/мин | 45 м/мин | 45 м/мин | 45 м/мин | 100 - 140 м/мин |
| Нагрузка на колесо | 30 - 45 т/м* | 40 - 55 т/м* | 60 - 70 т/м* | 70 - 80 т/м* | 40 - 50 т/м* |
| * Нагрузка на колесо указана из расчета восьми колес на угол | |||||
- Конструкция крана выполнена из высокопрочной стали с решетчатой главной балкой и консолью, с использованием коробчатых профилей.
- Уникальное шарнирное соединение между главной балкой/консолью
- Возможность одновременной работы механизмов передвижения портала, грузовой тележки и механизма подъема
- Рекуперация электроэнергии
- Высокоэффективная система уравновешивания груза в продольном и поперечном направлении, а также выравнивания относительно оси груза (trim/list/skew) и технология «Anti-Snag»
- Грузовая тележка с индивидуальными механизмами передвижения
- Прочная жесткая конструкция, оптимально подходящая для автоматизации
- Прямой привод механизмов передвижения
- Системы приводов, разработанные и произведенные компанией Liebherr
- Европейские поставщики с отличной репутацией
Видеоролики
Владелец терминала компания «DP World Southampton» использует десять причальных контейнерных перегружателей класса «мегамакс» производства Liebherr.
Сборка причальных контейнерных перегружателей в DCT Gdansk, Польша (замедленная съемка)
