Trabalho noturno: LTM 1300-6.2 trabalhando na Torre Eiffel
Uma locadora de guindaste francesa, a S.E Levage, concluiu um trabalho com guindaste no marco parisiense com distinção. Um barco é elevado cerca de 60 metros sobre a galeria da Torre Eiffel.
Barco de regata na Torre Eiffel
O guindaste levanta o barco iluminado por milhares de luzes piscando.
Exatamente uma hora após a meia-noite, as coisas estão finalmente prontas.
Uma locadora de guindaste francesa, a S.E Levage, concluiu um trabalho com guindaste no marco parisiense com distinção. Um barco é elevado cerca de 60 metros sobre a galeria da Torre Eiffel.
Os desafios e as soluções em ação
Um local de guindaste entre os píeres do monumento de 300 metros está planejado para o guincho. A turbulência do vento não permite que o barco seja içado pelo interior da Torre Eiffel. Isso significava que o guindaste deveria ser movido para a estrada que faz fronteira com o Champ de Mars, a Avenue Gustave Eiffel.
Chegada à Torre Eiffel: o LTM 1300-6.2 próximo ao marco parisiense.
O guindaste oscila cuidadosamente cada carga para o primeiro andar da Torre Eiffel
As cordas são usadas para proteger o barco das rajadas de vento.
Em vista da alta capacidade de elevação do LTM 1300-6.2, o raio adicional de 20% para o barco de 5 toneladas - resultante do novo local para o guindaste ao lado da estrutura - não representa um grande desafio.
Trabalho feito em equipe
Em uma altitude de cerca de 60 metros, o barco é cuidadosa e precisamente colocado nos suportes que foram instalados anteriormente.
O gancho é movido para cima logo após a meia-noite. O diretor da empresa, Eric Salvi, e sua equipe trabalham com empenho para proteger o barco e deixá-lo estável quando o vento sopra ao seu redor. A equipe da S.E Levage completa o trabalho sem esforço, posicionando o anúncio são e salvo na galeria da "Tour Eiffel".
