![Technical Data - Mobile crane LTM 1110-5.2 [m/t]](/external/products/products-assets/5b39a84d-1002-46d9-b41b-5a4b32726d3b-9_Thumbnail/IMG_110x156/liebherr-305-ltm-1110-5.2-td-305-03-defisr06-2024.jpg)
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LTM 1110-5.2
Guindaste móvel
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LICCON3
A terceira geração de controle LICCON se baseia na operação habitual de guindastes e vem com tecnologias melhoradas.
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Lastro automático
Lastro automático com um simples apertar do botão.
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Hillstart Aid
A assistência de arranque em subida permite um arranque fácil sem recuar.
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Suporte variável
O VarioBase® Plus – a tecnologia de suporte permite capacidades de carga ainda maiores.
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Cargas variáveis por eixo
Graças ao sistema de troca rápida de lastro, cargas por eixo de 10 t não são problema. O sistema garante mobilidade em todo o mundo.
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Manobrar sem desgastes
O novo módulo de acoplamento DynamicPerform na transmissão TraXon transmite a potência do motor, através dos discos integrados, que são refrigerados pelo circuito de óleo.
LTM 1110-5.2 - Engineered for the future, built on experience.
1 virou 2 devido a 3: O guindaste móvel LTM 1110-5.1 da Liebherr agora é LTM 1110-5.2. Isso porque 3 características são completamente novas: o controle do guindaste, a cabine e a transmissão. O guindaste de 5 eixos apresentado na Bauma 2019 terá uma nova cabine, que também foi apresentada como protótipo na feira, um novo sistema de controle de guindastes LICCON3 da Liebherr e a transmissão ZF TraXon DynamicPerform, que também já foi anunciada. Uma nova característica desta transmissão é a embreagem multidisco refrigerada a óleo, que foi intensamente testada e agora está pronta para a produção em série. O novo LTM 1110-5.2 combina os antigos pontos fortes com inovações voltadas para o futuro para maior segurança e conforto. Estas inovações são unidas aqui pela primeira vez por um projeto completamente novo de guindaste que está pronto para a telemetria e gestão de frotas e, com isso, representa o futuro para a série All-Terrain.
Capacidade de carga máxima
110 t
Lança telescópica
60 m
Altura máxima de içamento
91 m
Raio máximo
66 m
Número de eixos
5
O que há por trás
-
LICCON3:
A terceira geração de controle LICCON se baseia na operação habitual de guindastes e vem com tecnologias melhoradas.
-
Lastro automático:
Lastro automático com um simples apertar do botão.
-
Hillstart Aid:
A assistência de arranque em subida permite um arranque fácil sem recuar.
-
Suporte variável:
O VarioBase® Plus – a tecnologia de suporte permite capacidades de carga ainda maiores.
-
Cargas variáveis por eixo:
Graças ao sistema de troca rápida de lastro, cargas por eixo de 10 t não são problema. O sistema garante mobilidade em todo o mundo.
-
Manobrar sem desgastes:
O novo módulo de acoplamento DynamicPerform na transmissão TraXon transmite a potência do motor, através dos discos integrados, que são refrigerados pelo circuito de óleo.
Galeria de fotos
| Capacidade de carga máxima | 110 t |
|---|---|
| no raio | 3,00 m |
| Lança telescópica de | 11,50 m |
| Lança telescópica de até | 60,00 m |
| Treliçada jib de | 2,90 m |
| Jib treliçado de até | 33,00 m |
| Motor/Fabricante | Liebherr |
| Motor | Motor diesel 6 cilindros |
| Motor/Potência | 400 kW |
| Número de eixos | 5 |
| Acionamento/Direção padrão | 10 x 6 x 10 |
| Opção de tração/direção | 10 x 8 x 10 |
| Velocidade de condução | 85,00 km/h |
| Contrapeso total | 29,00 t |
Lastro
Sistemas de lança
Direção em estrada
Deslocação no estaleiro
ECOmode
Com a função ECOmode, são minimizados tanto o consumo de combustível quanto a emissão de ruídos durante o funcionamento. O operador do guindaste indica a velocidade de funcionamento desejada através da alavanca de controle. O sistema de controle do guindaste calcula a velocidade de rotação ideal do motor a diesel.
ECOdrive
Utilizando a função ECOdrive, o guindaste móvel desloca-se de maneira muito mais confortável e silenciosa devido ao menor nível de velocidade de rotação. Mudanças de velocidade mais rápidas proporcionam mais dinâmica e um maior avanço no terreno. Durante a condução na estrada, o torque do motor a diesel é utilizado eficientemente, o que resulta na minimização do consumo de combustível.
Conceito de motor único
Motor para fora, capacidade de carga para dentro. Ou melhor: A superestrutura é acionada pelo motor da subestrutura. Os eixos de transmissão são conduzidos da caixa de transferência na subestrutura por duas engrenagens angulares até a engrenagem distribuidora da bomba na superestrutura. Assim poupamos um motor e usamos essa economia para aumentar a capacidade de carga do guindaste.
Hillstart-Aid
O HillStart-Aid facilita o arranque em subida. Arranque fácil e seguro sem retroceder.
RemoteDrive
O guindaste pode ser controlado por fora da cabine de condução com o controle remoto RemoteDrive, não só durante a utilização, mas também durante a ida ao canteiro de obras. Isso proporciona mais segurança e conforto, uma vez que o operador do guindaste pode identificar melhor os problemas diretamente no local. Dessa forma, o operador chega ao gargalo.
LICCON3
A terceira geração do controle LICCON é baseada em operação comprovada e pontuada com um barramento de dados mais rápido, significativamente mais espaço de armazenamento e maior capacidade de processamento. Os guindastes LICCON3 são preparados para telemetria e gerenciamento de frota.
Trata-se da combinação da tecnologia VarioBase e da estrutura de aço do guindaste. Um suporte trapezoidal combinado com a base de suporte variável possibilita capacidades de carga ainda maiores, especialmente nas vigas de suporte posteriores do guindaste.
Com a função "AutoBallast", o processo de lastro ocorre de forma totalmente automática. Todas as etapas de trabalho são realizadas com apenas um pressionamento de botão.
Maior flexibilidade e segurança através das tabelas de carga com diferentes velocidades de vento permitidas.
Até 90% menos emissões de CO2 durante o funcionamento.
Engineered for the future, built on experience
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