Guindastes Liebherr garantem ritmo e velocidade na construção do túnel do Fehmarnbelt

A construção do túnel Fehmarnbelt, um dos maiores projetos de infraestrutura do norte da Europa, conta com a tecnologia mais modernas dos guindastes Liebherr. Mais de 20 guindastes de torre Liebherr estão atualmente em operação no lado dinamarquês da obra, muitos deles montados sobre trilhos, um fator central para o sucesso em termos de eficiência e flexibilidade no ritmo da construção do túnel.

Confiável e móvel sobre trilhos: Flexibilidade máxima para um mega canteiro de obras

Os requisitos do mega canteiro de obras dinamarquês são extraordinários: cargas grandes, prazos apertados, condições climáticas marítimas e um período de construção que se estende por vários anos. É exatamente aqui que os guindastes Liebherr, como o Liebherr 380 EC-B 16 ou o 630 EC-H 40, demonstram sua força. O robusto mecanismo giratório Liebherr, desenvolvido especificamente para este fim, tem se mostrado particularmente eficaz, permitindo uma operação confiável mesmo em condições climáticas adversas.

Muitos dos guindastes Liebherr usados são montados sobre trilhos. Essa construção permite um fácil deslocamento ao longo das enormes áreas de produção e montagem, sem a necessidade de renovações demoradas. Os potentes guindastes Liebherr apoiam, entre outras coisas, a produção e o transporte dos 79 elementos padrão do túnel. Cada um desses elementos tem 217 metros de comprimento, pesa cerca de 73.000 toneladas e é movido por uma distância de aproximadamente 1,5 quilômetros. Os guindastes são projetados para permanecer no local durante todo o tempo de construção.

Tecnologia para o maior projeto de túnel do mundo

Com cerca de 18 quilômetros de comprimento, o túnel do Fehmarnbelt será o túnel submerso mais longo do mundo e atravessará o Mar Báltico entre a ilha dinamarquesa de Lolland e a ilha alemã de Fehmarn. A obra é um elemento central no corredor escandinavo-mediterrâneo da rede central de transporte europeia. Além de uma linha ferroviária eletrificada de duas vias, também serão construídas quatro faixas de rodovia, que no futuro reduzirão significativamente o tempo de viagem entre Hamburgo e Copenhaga.

Os guindastes Liebherr são conhecidos pela sua durabilidade, facilidade de manutenção e elevada reserva de potência. Sua integração em um dos projetos de construção mais complexos e longos da Europa destaca essas características de forma impressionante. O uso sobre trilhos, combinado com seu potente mecanismo giratório, torna-o a primeira escolha para grandes projetos com requisitos extremos e condições climáticas desafiadoras.