LTM 1300-6.4
Guindaste móvel
LTM 1300-6.4 - Reaching new heights.
Como sucessor do LTM 1300-6.3, o LTM 1300-6.4 não possui apenas um novo design de guindaste. É também o terceiro guindaste móvel com sistema de controle LICCON3 do portfólio da Liebherr. Com sua lança telescópica de 90 metros de comprimento, o guindaste de 6 eixos foi concebido para alta performance em grandes alturas de elevação e com a lança em uma posição íngreme. A montagem de guindastes de torre ou de antenas, bem como a manutenção de aerogeradores são tarefas predestinadas ao guindaste de 300 toneladas.
Capacidade de carga máxima - 300 t
300 t
Lança telescópica - 90 m
90 m
Altura máxima de içamento - 120 m
120 m
Raio máximo - 94,0 m
94,0 m
Número de eixos - 6
6
O que há por trás
Recorde mundial:
Suporte variável:
Economia e compacto:
Flexível no vento:
LICCON3:
Idealmente lastrado:
Galeria de fotos
Dados técnicos
| Capacidade de carga máxima | 300 t |
| no raio | 3,00 m |
| Lança telescópica de | 14,70 m |
| Lança telescópica de até | 90,00 m |
| Treliçada jib de | 4,00 m |
| Jib treliçado de até | 43,00 m |
| Motor/Fabricante | Liebherr |
| Motor | Motor diesel 8 cilindros |
| Motor/Potência | 455 kW |
| Número de eixos | 6 |
| Acionamento/Direção padrão | 12 x 6 x 12 |
| Opção de tração/direção | 12 x 8 x 12 |
| Velocidade de condução | 85,00 km/h |
| Contrapeso total | 88,00 t |
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Combinação de lança e jib

Sistemas de lança
Condição de direção

Direção em estrada

Deslocação no estaleiro
Sistema de lastro

Lastro

VarioBallast: raio de lastro
Tecnologia

ECOmode
Com a função ECOmode, são minimizados tanto o consumo de combustível quanto a emissão de ruídos durante o funcionamento. O operador do guindaste indica a velocidade de funcionamento desejada através da alavanca de controle. O sistema de controle do guindaste calcula a velocidade de rotação ideal do motor a diesel.

ECOdrive
Utilizando a função ECOdrive, o guindaste móvel desloca-se de maneira muito mais confortável e silenciosa devido ao menor nível de velocidade de rotação. Mudanças de velocidade mais rápidas proporcionam mais dinâmica e um maior avanço no terreno. Durante a condução na estrada, o torque do motor a diesel é utilizado eficientemente, o que resulta na minimização do consumo de combustível.

Conceito de motor único
Motor para fora, capacidade de carga para dentro. Ou melhor: A superestrutura é acionada pelo motor da subestrutura. Os eixos de transmissão são conduzidos da caixa de transferência na subestrutura por duas engrenagens angulares até a engrenagem distribuidora da bomba na superestrutura. Assim poupamos um motor e usamos essa economia para aumentar a capacidade de carga do guindaste.

LICCON3
A terceira geração do controle LICCON é baseada em operação comprovada e pontuada com um barramento de dados mais rápido, significativamente mais espaço de armazenamento e maior capacidade de processamento. Os guindastes LICCON3 são preparados para telemetria e gerenciamento de frota.

VarioBase® Plus
Trata-se da combinação da tecnologia VarioBase e da estrutura de aço do guindaste. Um suporte trapezoidal combinado com a base de suporte variável possibilita capacidades de carga ainda maiores, especialmente nas vigas de suporte posteriores do guindaste.

VarioBallast® (mecânico)
O raio de lastro pode ser rapidamente alterado para dois raios através de cilindros de lastro mecanicamente giráveis. No caso de condições de utilização restritas, é escolhido o raio pequeno, e se houver necessidade de maior capacidade de carga, o raio é aumentado correspondentemente. Isso aumenta significativamente a flexibilidade do guindaste em utilização.

AutoBallast
Com a função "AutoBallast", o processo de lastro ocorre de forma totalmente automática. Todas as etapas de trabalho são realizadas com apenas um pressionamento de botão.

WindSpeed load charts
Maior flexibilidade e segurança através das tabelas de carga com diferentes velocidades de vento permitidas.

Preparado para o HVO (Hydrotreated Vegetable Oil - Óleo vegetal hidratado)
Até 90% menos emissões de CO2 durante o funcionamento.

Sistemas de assistência ao motorista
Sistemas de assistência ao motorista para mais segurança na estrada. Todos os novos modelos de guindastes sobre pneus estão equipados com sistemas de assistência ao motorista que auxiliam o operador do guindaste com “olhos” adicionais. Eles monitoram o ambiente e alertam o operador do guindaste para evitar acidentes.




