Transporte marítimo mundial

Da Alemanha para todas as partes do mundo

Rota direta para o cliente

De Rostock (Alemanha) para o mundo - os guindastes marítimos Liebherr são enviados com segurança, eficiência e dentro do prazo. As máquinas são entregues desmontadas, parcialmente ou completamente montadas, a maioria em navios ou barcaças. O transporte por ferrovia ou estrada também é possível. Com sua conexão direta com o mar, a fábrica da Liebherr em Rostock é perfeitamente adequada para o embarque internacional de equipamentos de grande porte. Equipes experientes de especialistas têm acesso a numerosas opções de carga.

Carregamento através do método RoRo

RoRo significa "roll on/roll off" e refere-se ao transporte de navios em que a carga é conduzida para o navio. Isto envolve navios especiais com decks acessíveis, muitas vezes com alturas variáveis. Usando este método, os guindastes portuários móveis Liebherr podem ser carregados totalmente montados e totalmente funcionais. Isto significa que o equipamento está imediatamente pronto para operar no porto de destino.

Tempos curtos de manuseio
Manuseio suave da carga
Flexibilidade na composição da carga

Carregamento através do método LoLo

LoLo significa "Lift on/Lift off" e refere-se ao transporte de navios em que a carga é içada para o navio utilizando gruas a bordo do navio. Os navios Liebherr, gruas offshore e gruas portuárias móveis podem assim ser carregados totalmente erguidos e funcionais utilizando o método LoLo e estão assim imediatamente prontos para utilização no porto de destino.

Mais independente da altura e marés do cais do que o método RoRo
Não é necessária tecnologia de grua costeira no porto de descarga
O envio de unidades totalmente montadas poupa tempo no porto de destino

Carregamento com gruas portuárias móveis

As gruas portuárias móveis Liebherr são utilizadas particularmente para carregar equipamento desmontado e gruas com tonelagens menores. Num elevador tandem, duas gruas móveis Liebherr LHM 800 podem mover uma carga de até 616 toneladas.

Utilização de embarcações sem tecnologia própria de gruas (por exemplo, embarcações costeiras)
Manuseamento rápido com gruas portuárias móveis
O próprio equipamento da Liebherr é utilizado

Carregamento no sector do elevador pesado

Com o TCC 78000, a fábrica de Liebherr em Rostock (Alemanha) tem um dos pórticos portuários mais poderosos do mundo. A grua pesada montada sobre carris pode viajar com carga e tem uma capacidade máxima de elevação de 1.600 toneladas. Isto significa que mesmo equipamento de grandes dimensões pode ser carregado com segurança e rapidamente num único elevador.

Carregamento em navios ou pontões possível sem tecnologia própria de grua
Cargas pesadas com grande alcance são possíveis
Curtos tempos de viragem, são realizadas actividades preparatórias antes da chegada do veículo de transporte marítimo

Transporte por estrada

Devido às excelentes infra-estruturas do Porto de Rostock, os guindastes marítimos Liebherr são entregues não só por mar, mas também por estrada. A ligação directa da fábrica da Liebherr à rede de auto-estradas alemã permite uma entrega rápida e sem complicações por estrada.

Transporte rentável para componentes mais pequenos
Carregamento directo nas oficinas da fábrica por pessoal experiente
O transporte directo para a Escandinávia também é possível sem transbordo, graças a várias ligações de ferry

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Excelente acessibilidade no Porto de Rostock

A fábrica da Liebherr em Rostock oferece as melhores condições logísticas para o embarque internacional de gruas marítimas. Os cais circundantes são acessíveis a navios com um calado de até 13 metros sem obstáculos, tais como eclusas ou pontes. Devido à ligação directa à rede ferroviária e de auto-estradas alemãs, o transporte por estrada ou comboio também pode ser efectuado rápida e facilmente.

Parceiros fortes

As gruas a bordo de navios são utilizadas para carregar o LPS 420 de forma segura, rápida e eficiente no convés. A Liebherr tem acesso a uma grande rede de parceiros fortes para a logística das gruas marítimas.

Pequenas distâncias

A entrega por pontão oferece uma boa alternativa para rotas dentro do Mar do Norte e do Mar Báltico. Este LHM 420 foi entregue pouco antes do Natal e traz o seu novo proprietário um abeto directamente para a orla do cais.

Grandes cais

Os cais do porto internacional de Rostock também oferecem espaço suficiente para navios maiores. Este navio PCTC de quase 200 metros de comprimento carregado parcialmente montado ao largo e gruas de navios abaixo do convés, utilizando o método RoRo.

Construir pontes

Após a montagem, os pórticos de contentores também podem ser carregados em pleno funcionamento. Dois pórticos Liebherr STS são transportados para uma barcaça utilizando o método RoRo. Os pórticos de contentores Liebherr são geralmente produzidos no local de produção em Killarney (Irlanda).

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Competências

Transporte marítimo de gruas

Em estreita coordenação com o cliente, o nosso equipamento é entregue dentro do prazo e sem complicações.

A mais alta segurança
Entrega rápida
Muitos anos de experiência

Manuseamento de cargas pesadas em Rostock

Com o TCC 78000, a Liebherr também disponibiliza a sua grua de elevação pesada a empresas externas para carregamento de todo o tipo de mercadorias grandes e pesadas no Porto de Rostock.

Capacidade máxima de carga de 1.600 t
O guindaste pode viajar sob carga
Manuseamento de carga eficiente 24/7