Pico mais alto da Alemanha
A montagem do guindaste Flat-top 150 EC-B 6 Litronic da Liebherr no pico mais alto da Alemanha, o Zugspitze, ocorreu com perfeição. Uma equipe de especialistas da Liebherr, juntamente com a companhia aérea suíça Heliswiss e planejadores da Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG garantiram que o trabalho de montagem foi executado sem problemas.
Guindaste Flat-top 150 EC-B 8 Litronic
Topo da rocha: O guindaste Flat-top está temporariamente no pico mais alto da Alemanha
O guindaste Flat-top 150 EC-B 6 Litronic da Liebherr está sendo usado para a construção do novo teleférico em Eibsee. A uma altitude de 2.975 m, o guindaste agora está no local de construção mais alto da Alemanha. O 150 EC-B é operado com um raio de 50 m e altura do gancho de 18,6 m. O guindaste foi especialmente configurado para esse trabalho, permitindo que ele suportasse velocidades de vento enormemente altas de até 280km/h e as baixas temperaturas.
O projeto
O novo teleférico de Eibsee é projetado para transportar os visitantes da estação intermediária de Sonnalpin para o pico do Zugspitze. O teleférico terá o suporte de aço mais alto do mundo, medindo 127 m. Outro recorde é que nenhum outro teleférico no mundo consegue superar uma distância maior do que os 3.207 m desde o suporte até a estação no pico.
Montagem espetacular em um local excepcional
Com um local tão desafiador, a montagem do guindaste exigiu um trabalho perfeito da equipe, pois a situação toda significa que o trabalho de montagem tinha que envolver um helicóptero. Como resultado do seu design modular, a desmontagem do guindaste em componentes pesando não mais do que 3,4 toneladas foi uma tarefa fácil. Isso significa que os componentes foram feitos sob medida de acordo com a capacidade de carga máxima do helicóptero.
A cooperação entre a preparação profissional das várias equipes significou que o processo de montagem pelo helicóptero do guindaste Flat-top ocorreu muito bem. O guindaste foi preparado para o processo de montagem especial quando chegou ao local. Ele foi transportado para a estação intermediária de Sonnalpin em componentes pelos trilhos. De lá, os pilotos da Heliswiss levaram os componentes até a estação no pico onde o guindaste foi então montado com a ajuda de especialistas de montagem da Liebherr.
A equipe do projeto
A Geo-Alpinbau GmbH, com sede em Mils em Tirol, deliberadamente opta por fazer uso dos muitos anos de experiência da Liebherr para trabalhos complicados dessa natureza. O trabalho de planejamento para a montagem do guindaste foi realizado em colaboração com Martin Hurm, gerente de projeto para a construção do novo teleférico em Eibsee, da Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG, e Michael Weißschädel, gerente de projeto do departamento de Tower Crane Solutions em Biberach.
