LTM 1030-2.1
모바일 크레인
LTM 1030-2.1 - 전 세계에서 가장 많이 판매된 모바일 크레인.
1997년 LTM 1030/2라는 이름으로 출시된 LTM 1030-2.1 모바일 크레인은 데이터 버스 전송 기술이 적용된 세계 최초의 모바일 크레인입니다. 이 혁신적인 기술은 모바일 크레인의 기능성과 신뢰성 측면에서 이 2축 크레인에 큰 향상을 가져왔습니다. 이 크레인을 기반으로 LTM 1030-2.1은 여러 차례 수정을 거치며 현재 모바일 크레인 기술의 최신 기준을 제시합니다. 2,500대 이상이 생산된 이 2축 크레인은 전 세계에서 가장 많이 판매된 모바일 크레인이며, 전지형 모바일 크레인 역사상 가장 성공적인 모델입니다.
최대 인양력 - 35 t
35 t
텔레스코픽 붐 - 30 m
30 m
최대 호이스트 높이 - 44 m
44 m
최대 반경 - 40.0 m
40.0 m
축 수 - 2
2
주요 특징
하늘을 향해:
검증된 엔지니어링:
연료 절감:
최신 기술:
탁월한 시야 제공:
사진 갤러리
기술 데이터
| 최대 인양력 | 35 t |
| 작업 반경 | 3.00 m |
| 텔레스코픽 붐 최소 길이 | 9.20 m |
| 텔레스코픽 붐 최대 길이 | 30.00 m |
| 격자 지브 최소 길이 | 8.60 m |
| 격자 지브 최대 길이 | 15.00 m |
| 구동 엔진/제조사 | Cummins |
| 구동 엔진 | 6-cylinder Diesel |
| 구동 엔진/출력 | 209 kW |
| 축 수 | 2 |
| 구동/조향 표준 사양 | 4 x 4 x 4 |
| 주행 속도 | 85.00 km/h |
| 총 밸러스트 | 5.50 t |
다운로드
비디오
The LTM 1030-2.1 receives the excellence equipment engineering award
주행 조건

도로 주행
밸러스트 시스템

카운터웨이트
기술

VarioBase®
VarioBase는 크레인의 지지 시스템을 가변적으로 만들어 줍니다. 각 아웃트리거를 다양한 길이로 확장할 수 있어 특히 협소한 공간에서도 안전성을 높일 수 있습니다. 뿐만 아니라, 구성에 따라 특히 아웃트리거 위 구간에서 크레인의 인양력이 크게 향상됩니다.

운전자 보조 시스템
운전자 보조 시스템은 도로에서 안전을 강화합니다. 모든 신규 이동식 크레인 모델에는 크레인 운전자의 또 다른 '눈'이 되어 작업을 지원하는 운전자 보조 시스템이 탑재되어 있습니다. 이 시스템은 주변 환경을 스캔하고 크레인 운전자에게 경고해 사고를 예방합니다.

MyLiebherr
고객 포털 MyLiebherr은 Liebherr 서비스 세계로 들어가는 관문입니다. 모바일 및 크롤러 크레인을 위한 다양한 기본 서비스와 추가 서비스를 제공합니다.



