LTM 1150-5.3
모바일 크레인
LTM 1150-5.3 - 빛나는 존재감.
150톤(175 USt)의 최대 인양력과 긴 텔레스코픽 붐을 갖춘 LTM 1150-5.3은 LTM 1160-5.2 아래 등급의 Liebherr 크레인 라인업에 추가된 완벽한 모델입니다. 이 크레인은 공공 도로에서 12톤(26,450 lb)의 축하중으로 9톤(19,800 lb)의 밸러스트를 적재한 채 주행할 수 있습니다. 그 결과 밸러스트 운반을 위한 추가 차량 없이도 많은 작업을 수행할 수 있습니다. 강력한 텔레스코픽 붐은 다양한 추가 지브로 확장할 수 있으며, 이는 인양력이 100~180톤(220,500~396,830 lb)급인 여러 Liebherr 크레인과 호환됩니다. 또한 이 크레인에서도 상부에 기계식 구동 장치가 있는 단일 엔진 전략을 계속 유지했습니다. 상부 엔진 제거에 따른 무게 감소를 통해 더 긴 붐과 더 높은 인양력을 제공합니다.
최대 인양력 - 150 t
150 t
텔레스코픽 붐 - 66 m
66 m
최대 호이스트 높이 - 92 m
92 m
최대 반경 - 72 m
72 m
축 수 - 5
5
주요 특징
탁월한 적재 능력:
경제적인 설계:
다양한 작업 수행:
오프로드 지원:
효율성:
후크 블록에 밸러스트 장착 가능:
사진 갤러리
기술 데이터
| 최대 인양력 | 150 t |
| 작업 반경 | 3.00 m |
| 텔레스코픽 붐 최소 길이 | 12.30 m |
| 텔레스코픽 붐 최대 길이 | 66.00 m |
| 격자 지브 최소 길이 | 2.90 m |
| 격자 지브 최대 길이 | 26.00 m |
| 구동 엔진/제조사 | Liebherr |
| 구동 엔진 | 6-Zylinder-Diesel |
| 구동 엔진/출력 | 400 kW |
| 축 수 | 5 |
| 구동/조향 표준 사양 | 10 x 6 x 10 |
| 구동/조향 선택 사양 | 10 x 8 x 10 |
| 주행 속도 | 85.00 km/h |
| 총 밸러스트 | 45.00 t |
다운로드
비디오
LTM 1150-5.3 - The jewel in your fleet
LTM 1150-5.3 - The new One in permanent use
붐/지브 조합

붐/지브 조합
주행 조건

도로 주행

작업 현장 주행
밸러스트 시스템

카운터웨이트
기술

ECOmode
ECOmode는 크레인 상부를 작동할 때 연료 소비와 소음 배출을 모두 최소화합니다. 크레인 오퍼레이터가 컨트롤 레버를 사용해 필요한 작업 속도를 설정하면 크레인 조종 시스템이 디젤 엔진에 최적화된 엔진 속도를 계산합니다.

ECOdrive
ECOdrive는 엔진 속도를 낮춰 모바일 크레인을 더욱 편안하고 조용하게 만들어 줍니다. 더 빠른 변속으로 오프로드에서 향상된 동력과 견인력을 제공합니다. 도로 주행 시에는 Liebherr 디젤 엔진의 토크를 효율적으로 활용하여 연료 소비를 최소화합니다.

단일 엔진 방식
인양력을 높이기 위해 엔진 하나를 제거했습니다. 좀 더 정확히 말하면 상부가 하부 엔진으로 구동됩니다. 기어 샤프트가 하부의 분배 기어에서 두 개의 마이터 기어를 거쳐 상부의 펌프 분배 기어까지 연결됩니다. 이를 통해 엔진 하나를 제거하고 크레인의 인양력을 향상시켰습니다.

Hillstart-Aid
Hillstart-Aid는 경사로에서 출발을 더욱 쉽게 만들어 줍니다. 뒤로 밀림 없이 안전하고 부드럽게 출발할 수 있습니다.

VarioBase®
VarioBase는 크레인의 지지 시스템을 가변적으로 만들어 줍니다. 각 아웃트리거를 다양한 길이로 확장할 수 있어 특히 협소한 공간에서도 안전성을 높일 수 있습니다. 뿐만 아니라, 구성에 따라 특히 아웃트리거 위 구간에서 크레인의 인양력이 크게 향상됩니다.

AutoBallast
AutoBallast 기능은 밸러스트 장착 프로세스를 자동으로 완료합니다. 버튼을 한 번만 누르면 모든 단계가 자동으로 수행됩니다.

풍속 로드 차트
다양한 최대 풍속을 적용한 로드 차트를 사용해 유연성과 안전성을 높일 수 있습니다.

HVO 지원
작업 시 최대 90%까지 CO2 배출이 감소합니다.




