모바일 크레인 LTM 1100-5.3

LTM 1100-5.3

모바일 크레인

LTM 1100-5.3 - 모든 도로의 지배자.

새로운 차원의 이동성, 경제성 그리고 성능을 보여주는 모바일 크레인 LTM 1100-5.3은 강력한 62미터(203 ft) 텔레스코픽 붐을 갖추고 있으며, 공공 도로에서 12톤(26,450 lb)의 축하중으로 최대 16.9톤(37,250 lb)의 밸러스트를 적재한 채 주행할 수 있습니다. 또한 단 9톤(19,840 lb)의 축하중으로 주행할 수 있어 전 세계 어디든지 경제적으로 이동할 수 있습니다. 이러한 장점 때문에 새로운 LTM 1100-5.3을 '모든 도로의 지배자'라는 슬로건과 함께 출시합니다. 이 모델은 Liebherr 모바일 크레인 라인업 중 새로운 LICCON3 조종 시스템을 탑재한 두 번째 크레인입니다.

HVO 연료

비교

최대 인양력 - 100 t
100 t
텔레스코픽 붐 - 62 m
62 m
최대 호이스트 높이 - 76 m
76 m
최대 반경 - 64 m
64 m
축 수 - 5
5

HVO 연료

비교

주요 특징

전 세계 어디서나 이동 가능:

이 크레인은 단 9 t / 19,850 lb의 축하중으로 도로 주행 시 최대의 유연성을 보장합니다.

경제성:

도로에서 최대 밸러스트의 75%를 단 12 t / 26,450의 축하중으로 운반할 수 있어 트럭 운송 비용을 절감할 수 있습니다.

넓은 작업 범위:

길고 강력한 텔레스코픽 붐은 높은 인양력과 긴 작업 반경을 제공합니다.

LICCON3:

3세대 LICCON 조종 시스템은 익숙한 크레인 조종 장치를 한 단계 업그레이드하는 새로운 기술을 갖추고 있습니다.

마모 방지:

TraXon 기어박스의 새로운 DynamicPerform 클러치 모듈은 오일 순환으로 냉각되는 통합 디스크를 통해 엔진 출력을 전달합니다.

가변 지지 시스템:

VarioBase®를 통한 유연한 지지로 안전성과 인양력이 향상됩니다.

기술 데이터

최대 인양력	100 t
작업 반경	3.00 m
텔레스코픽 붐 최소 길이	13.00 m
텔레스코픽 붐 최대 길이	62.00 m
격자 지브 최소 길이	2.00 m
격자 지브 최대 길이	16.00 m
구동 엔진/제조사	Liebherr
구동 엔진	6-Zylinder-Diesel
구동 엔진/출력	400 kW
축 수	5
구동/조향 표준 사양	10 x 6 x 10
구동/조향 선택 사양	10 x 8 x 10
주행 속도	85.00 km/h
총 밸러스트	22.50 t

다운로드

Technical Data - Mobile crane LTM 1100-5.3 [m/t]

PDF (5.3 MB)

비디오

The master of all roads
LTM 1100-5.3 - Streamlined, strong, aiming high

붐/지브 조합

주행 조건

도로 주행

작업 현장 주행

밸러스트 시스템

카운터웨이트

VarioBallast: 카운터웨이트 반경

기술

ECOmode

ECOmode는 크레인 상부를 작동할 때 연료 소비와 소음 배출을 모두 최소화합니다. 크레인 오퍼레이터가 컨트롤 레버를 사용해 필요한 작업 속도를 설정하면 크레인 조종 시스템이 디젤 엔진에 최적화된 엔진 속도를 계산합니다.

ECOdrive

ECOdrive는 엔진 속도를 낮춰 모바일 크레인을 더욱 편안하고 조용하게 만들어 줍니다. 더 빠른 변속으로 오프로드에서 향상된 동력과 견인력을 제공합니다. 도로 주행 시에는 Liebherr 디젤 엔진의 토크를 효율적으로 활용하여 연료 소비를 최소화합니다.

Hillstart-Aid

Hillstart-Aid는 경사로에서 출발을 더욱 쉽게 만들어 줍니다. 뒤로 밀림 없이 안전하고 부드럽게 출발할 수 있습니다.

RemoteDrive

RemoteDrive 원격 조종 시스템을 사용하면 운전실 밖에서도 크레인을 조종할 수 있습니다. 이는 크레인 작업 중은 물론, 현장 주행 중에도 가능합니다. 이를 통해 크레인 오퍼레이터는 문제 구역 바로 옆에서 상황을 직접 확인할 수 있어 안전성과 작업 편의성이 크게 향상됩니다. 즉, 접근이 어려운 구역으로 오퍼레이터가 직접 가서 확인할 수 있습니다.