LTM 1030-2.1
모바일 크레인
LTM 1030-2.1 - 전 세계에서 가장 많이 판매된 모바일 크레인.
1997년 LTM 1030/2라는 이름으로 출시된 LTM 1030-2.1 모바일 크레인은 데이터 버스 전송 기술이 적용된 세계 최초의 모바일 크레인입니다. 이 혁신적인 기술은 모바일 크레인의 기능성과 신뢰성 측면에서 이 2축 크레인에 큰 향상을 가져왔습니다. 이 크레인을 기반으로 LTM 1030-2.1은 여러 차례 수정을 거치며 현재 모바일 크레인 기술의 최신 기준을 제시합니다. 2,500대 이상이 생산된 이 2축 크레인은 전 세계에서 가장 많이 판매된 모바일 크레인이며, 전지형 모바일 크레인 역사상 가장 성공적인 모델입니다.
최대 인양력 - 35 t
35 t
텔레스코픽 붐 - 30 m
30 m
최대 호이스트 높이 - 44 m
44 m
최대 반경 - 40 m
40 m
축 수 - 2
2
주요 특징
하늘을 향해:
검증된 엔지니어링:
연료 절감:
최신 기술:
탁월한 시야 제공:
사진 갤러리
기술 데이터
| 최대 인양력 | 35 t |
| 작업 반경 | 3.00 m |
| 텔레스코픽 붐 최소 길이 | 9.20 m |
| 텔레스코픽 붐 최대 길이 | 30.00 m |
| 격자 지브 최소 길이 | 8.60 m |
| 격자 지브 최대 길이 | 15.00 m |
| 구동 엔진/제조사 | Cummins |
| 구동 엔진 | 6-Zylinder-Diesel |
| 구동 엔진/출력 | 209 kW |
| 축 수 | 2 |
| 구동/조향 표준 사양 | 4 x 4 x 4 |
| 주행 속도 | 85.00 km/h |
| 총 밸러스트 | 5.50 t |
다운로드
비디오
The LTM 1030-2.1 receives the excellence equipment engineering award
주행 조건
도로 주행
밸러스트 시스템
카운터웨이트
기술
ECOmode
ECOmode는 크레인 상부를 작동할 때 연료 소비와 소음 배출을 모두 최소화합니다. 크레인 오퍼레이터가 컨트롤 레버를 사용해 필요한 작업 속도를 설정하면 크레인 조종 시스템이 디젤 엔진에 최적화된 엔진 속도를 계산합니다.
ECOdrive
ECOdrive는 엔진 속도를 낮춰 모바일 크레인을 더욱 편안하고 조용하게 만들어 줍니다. 더 빠른 변속으로 오프로드에서 향상된 동력과 견인력을 제공합니다. 도로 주행 시에는 Liebherr 디젤 엔진의 토크를 효율적으로 활용하여 연료 소비를 최소화합니다.
VarioBase®
VarioBase는 크레인의 지지 시스템을 가변적으로 만들어 줍니다. 각 아웃트리거를 다양한 길이로 확장할 수 있어 특히 협소한 공간에서도 안전성을 높일 수 있습니다. 뿐만 아니라, 구성에 따라 특히 아웃트리거 위 구간에서 크레인의 인양력이 크게 향상됩니다.
HVO 지원
작업 시 최대 90%까지 CO2 배출이 감소합니다.
보조 시스템
운전자 보조 시스템은 도로에서 안전을 강화합니다. 모든 신형 모바일 크레인 모델에는 크레인 운전자를 지원하는 운전자 보조 시스템이 장착되어 있습니다. 이 시스템은 주변 환경을 스캔하고 크레인 운전자에게 경고해 사고를 예방합니다.
자세히 알아보기
설립 50주년을 맞이한 Liebherr 에힝겐 공장
한스 립헬은 1969년 2월 22일에 Liebherr-Werk Ehingen GmbH를 설립했습니다. 현재 전 세계 다양한 산업 분야의 고객들이 Liebherr 모바일 및 크롤러 크레인을 사용하고 있습니다.
고객 매거진
모바일 및 크롤러 크레인 고객과 팬을 위한 매거진입니다. 여기에서 크레인의 특별한 모습과 흥미로운 이야기를 만나보실 수 있습니다!
중고 크레인
Liebherr은 중고 모바일 및 크롤러 크레인 분야에서도 전문가입니다. 전 세계 서비스 네트워크를 통해 크레인의 안전성과 내구성을 보장합니다.