LTM 1160NX (LTM 1150-5.3)
モバイルクレーン
LTM1160NX (LTM 1150-5.3) - The jewel in your fleet.
最大吊り上げ能力150tと長いテレスコピックブームを備えたLTM 1160NXは、リープヘルクレーンLTM 1170NX以下のクレーン作業領域に最適です。ドイツでは9tのウェイトを積載し、軸重12tで公道走行が可能です。これにより、ウェイトを輸送するための追加車両を必要とせずに、多くの作業を実施することが出来ます。力強いテレスコピックブームには複数種類の追加ジブをつけることができます。シングルエンジンコンセプトを引き続き採用し、シャーシエンジンからメカニカルシャフトを通じ動力を得ています。上部旋回体のエンジンが無いため軽量化が実現し、ブームを長く、吊り上げ能力を高めています。
最大積載量 - 150 t
150 t
伸縮ブーム - 66 m
66 m
最大ホイスト高 - 92 m
92 m
最大半径 - 72 m
72 m
軸数 - 5
5
中身について
多くの装備を装着して走行可能:
経済的な設計:
様々な仕事に対応可能:
オフロードアシスト:
効率的:
フックブロックの重量調整:
フォトギャラリー
テクニカルデータ
| 最大積載量 | 150 t |
| 半径 | 3.00 m |
| 伸縮ブーム最短 | 12.30 m |
| 伸縮ブーム最長 | 66.00 m |
| ラティスジブ最短 | 2.90 m |
| ラティスジブ最長 | 26.00 m |
| 走行用エンジン/メーカー | Liebherr |
| 走行用エンジン | 6気筒ディーゼルエンジン |
| 走行用エンジン/出力 | 400 kW |
| 軸数 | 5 |
| 駆動/ステアリング 標準 | 10 x 6 x 10 |
| 駆動/ステアリング オプション | 10 x 8 x 10 |
| 走行速度 | 85.00 km/h |
| バラスト合計 | 45.00 t |
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ビデオ
LTM 1150-5.3 - The jewel in your fleet
LTM 1150-5.3 - The new One in permanent use
ブーム/ジブの組み合わせ

ブーム/ジブの組み合わせ
走行条件

路上走行

現場走行
バラストシステム

バラスト
技術

エコモード
エコドライブはクレーンの上部旋回体を操作する際の燃料消費と騒音の両方を最小限に抑えます。クレーンオペレータは、操作レバーで必要な作業速度を設定します。クレーン制御システムは、ディーゼルエンジンに最適なエンジン回転数を計算します。

エコドライブ
エコドライブはエンジンの回転数を制御することにより、クレーンの快適性と静粛性を大幅に向上させます。早いギアシフトはオフロードでのダイナミックさとトラクションを向上させます。

シングルエンジンコンセプト
シングルエンジンを採用することにより吊り上げ能力が向上します。上部旋回体はシャーシに搭載されたエンジンにより駆動します。動力を伝達するギアシャフトはシャーシに搭載されたディストリビューターギヤから2つのかさ歯車を経由して上部旋回体のポンプへ至ります。これにより上部旋回体のエンジンを必要とせず、クレーンの吊り上げ能力を向上させることができます。

坂道発進アシスト
坂道での発進をサポートするヒルスタートエイドを搭載しており、発進時に後退することなく安全かつ簡単に発信できます。

バリオベース
バリオベース搭載機種では現場のスペースにあわせて、各アウトリガーを異なる長さに張り出すことを可能とします。これにより特に狭い場所での安全性が高まりました。さらにアウトリガーの張り出し上やクレーンの構成によっては、クレーンの吊り上げ能力が大幅に向上します。

AutoBallast
AutoBallast機能を使うと、バラストを積むプロセスが全自動で行われます。たった1回ボタンを押すだけで全作業ステップが片づきます。

許容風速にあわせた荷重能力表
異なる最大風速にあわせた荷重能力表を使用することで、柔軟性と安全性を向上します。

HVO対応
運転時のCO2排出を最高で90 %減らします。
