モバイルおよびクローラクレーン

LTM 1130NVII (LTM 1120-4.2)

モバイルクレーン

LTM1130NV (LTM 1120-4.2) – There’s nothing more on 4!

4軸モデルとして最高の性能を実現すること、それが市場で最も強力な4軸である LTM 1130NVII のコンセプトです。このクレーンクラスとしては最長のブームを備え、急勾配でも極めて強力な吊り上げ性能を提供します。このクレーンは、通常なら対応するロジスティクス性能を備えた5軸クレーンが必要となる場所で使用できるため、柔軟性が向上し、輸送コストの節減が可能になります。この優れたモデルは、電波塔やタワークレーンの設置に最適で、さらにVarioBase® や VarioBallast® などの実績のあるテクノロジーも搭載されています。

  • 最大積載量 - 120 t

  • 伸縮ブーム - 66 m

  • 最大ホイスト高 - 91 m

  • 最大半径 - 64 m

  • 軸数 - 4

中身について

LICCON3:

第3世代のLICCON制御システムは、使い慣れたクレーン操作をベースにして、さらに技術的に向上しています。

パワフル:

軽量かつ120 tという高い吊り上げ能力

メインブーム:

長さ66mはこのクレーンクラスで最大級の長さ

バリアブルサポート:

バリオベースサポート技術により、より高い吊り上げが可能になりました。

経済的でフレキシブル:

機械的に調整可能なVarioBallast®バラストシステムは、一方ではバラストを節約し、他方では狭い作業現場への容易なアクセスを可能にします。

摩耗しない切り換え:

TraXonギアの新しいカップリングモジュールDynamicPerformが、オイルの循環によって冷却されている統合クラッチディスクを通じてモーターの出力を伝達します。

フォトギャラリー

テクニカルデータ

最大積載量
120 t
半径
3.00 m
伸縮ブーム最短
12.30 m
伸縮ブーム最長
66.00 m
ラティスジブ最短
2.90 m
ラティスジブ最長
26.00 m
走行用エンジン/メーカー
Liebherr
走行用エンジン
6気筒ディーゼルエンジン
走行用エンジン/出力
330 kW
軸数
4
駆動/ステアリング 標準
8 x 6 x 8
走行速度
85.00 km/h
バラスト合計
31.00 t

ダウンロード

ブーム/ジブの組み合わせ

ブーム/ジブの組み合わせ

走行条件

路上走行
現場走行

バラストシステム

バラスト
VarioBallast: バラスト半径

技術

エコモード
エコドライブはクレーンの上部旋回体を操作する際の燃料消費と騒音の両方を最小限に抑えます。クレーンオペレータは、操作レバーで必要な作業速度を設定します。クレーン制御システムは、ディーゼルエンジンに最適なエンジン回転数を計算します。
エコドライブ
エコドライブはエンジンの回転数を制御することにより、クレーンの快適性と静粛性を大幅に向上させます。早いギアシフトはオフロードでのダイナミックさとトラクションを向上させます。
坂道発進アシスト
坂道での発進をサポートするヒルスタートエイドを搭載しており、発進時に後退することなく安全かつ簡単に発信できます。
リモートドライブ
リモートドライブは運転席の外からクレーンを操作のみならず、走行操作もすることができます。これによりオペレーターは重要な場所をすぐそばで見ることができるため、安全性と快適性が向上します。言い換えれば、オペレーターはアクセスが困難な場所にクレーンを移動することができます。
LICCON3
第3世代のLICCON制御システムは、実証済みの操作性をベースにして、スピードアップしたデータバス、大幅に増加したメモリ、そして演算能力の向上が特徴です。 LICCON3クレーンは遠隔測定やフリートマネジメントに対応しています。
バリオベース
バリオベース搭載機種では現場のスペースにあわせて、各アウトリガーを異なる長さに張り出すことを可能とします。これにより特に狭い場所での安全性が高まりました。さらにアウトリガーの張り出し上やクレーンの構成によっては、クレーンの吊り上げ能力が大幅に向上します。

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