LTM 1400NXII (LTM 1400-6.1)
モバイルクレーン
LTM 1400NXII (LTM 1400-6.1) – Strong, long and easy.
LTM 1400NXII は長さ 70 メートルの伸縮ブームを備えており、巧妙でシンプルなセットアッププロセスが特徴です。この 6 軸クレーンは、実績と成功を収めた LTM 1400NX の後継機です。前身と同様に、LTM 1400NXII は Y字型ブレーシングを備えた最小のクレーンであり、耐荷重容量を大幅に増加させるこのブーム技術の導入に最適です。このオールラウンダーは、豊富なアクセサリ、機能的なブームキット、およびよく知られたリープヘル技術のおかげで、非常に柔軟かつ経済的に使用できます。運転支援システムにより、道路交通に関わるすべての人の安全性が向上します。
最大積載量 - 450 t
450 t
伸縮ブーム - 70 m
70 m
最大ホイスト高 - 120 m
120 m
最大半径 - 97.0 m
97.0 m
軸数 - 6
6
中身について
Liebherr (リープヘル) の 75 年:
Y字型ブレーシングを装備した最小機種:
道路上での安全性:
風があるときにもフレキシブル:
あらゆる状況に対応:
エンジンを減らして、持ち上げ能力を向上:
テクニカルデータ
| 最大積載量 | 450 t |
| 半径 | 3.00 m |
| 伸縮ブーム最短 | 14.80 m |
| 伸縮ブーム最長 | 70.00 m |
| ラティスジブ最短 | 7.00 m |
| ラティスジブ最長 | 80.50 m |
| 走行用エンジン/メーカー | Liebherr |
| 走行用エンジン | 8気筒ディーゼルエンジン |
| 走行用エンジン/出力 | 455 kW |
| 軸数 | 6 |
| 駆動/ステアリング 標準 | 12 x 6 x 12 |
| 駆動/ステアリング オプション | 12 x 8 x 12 |
| 走行速度 | 85.00 km/h |
| バラスト合計 | 140.00 t |
ダウンロード
ブーム/ジブの組み合わせ

ブーム/ジブの組み合わせ
走行条件

路上走行

現場走行
バラストシステム

バラスト

VarioBallast: バラスト半径
技術

エコモード
エコドライブはクレーンの上部旋回体を操作する際の燃料消費と騒音の両方を最小限に抑えます。クレーンオペレータは、操作レバーで必要な作業速度を設定します。クレーン制御システムは、ディーゼルエンジンに最適なエンジン回転数を計算します。

エコドライブ
エコドライブはエンジンの回転数を制御することにより、クレーンの快適性と静粛性を大幅に向上させます。早いギアシフトはオフロードでのダイナミックさとトラクションを向上させます。

シングルエンジンコンセプト
シングルエンジンを採用することにより吊り上げ能力が向上します。上部旋回体はシャーシに搭載されたエンジンにより駆動します。動力を伝達するギアシャフトはシャーシに搭載されたディストリビューターギヤから2つのかさ歯車を経由して上部旋回体のポンプへ至ります。これにより上部旋回体のエンジンを必要とせず、クレーンの吊り上げ能力を向上させることができます。

バリオベース
バリオベース搭載機種では現場のスペースにあわせて、各アウトリガーを異なる長さに張り出すことを可能とします。これにより特に狭い場所での安全性が高まりました。さらにアウトリガーの張り出し上やクレーンの構成によっては、クレーンの吊り上げ能力が大幅に向上します。

バリオバラスト(油圧式)
バリオバラストを搭載した機種ではカウンターウェイトの後端半径を油圧シリンダーを使用して無段階に変えることができます。狭い場所では後端半径を小さくし、高い吊り上げ能力が必用な場合は後端半径を大きくすることができます。これによりクレーンのフレキシブルな運用が可能になります。

ラフィングジブの引き起しサポートシステム
LICCON2コントロールシステムを搭載した大型のクレーンであ、ラフィングジブの引き起しをサポートする機能を提供します。LICCON 2を起動するとブームとジブの引き起しにあわせてウィンチが自動的に調整されます。

許容風速にあわせた荷重能力表
異なる最大風速にあわせた荷重能力表を使用することで、柔軟性と安全性を向上します。

HVO対応
運転時のCO2排出を最高で90 %減らします。

ドライバー・アシスタント・システム
ドライバー・アシスタント・システムが提供するより高い安全性。
新型のモバイルクレーンのすべてのタイプにドライバー・アシスタント・システムが搭載されており、
クレーンドライバーをさらなる「目」でサポートします。このシステムは、車両の
周辺部をスキャンし、クレーンドライバーが事故を回避できるよう警告します。
