モバイルおよびクローラクレーン

LTM 1360NV (LTM 1300-6.3)

モバイルクレーン

LTM 1360NV (LTM 1300-6.3) – 使い慣れた設計、将来性を考えたつくり。

LTM 1360NVが世界新記録を達成:長さ90メートルの伸縮ブームを搭載した移動式クレーン。12トンの車軸荷重で一般道路を完全に運搬可能!このクラスのクレーンでは他社機を寄せ付けない長さの伸縮ブームで、汎用性に優れ、経済的で迅速に使用できるクレーン。安全で高性能のクレーン運転を実現するために、当社の最新技術を統合:ECOmode、ECOdrive、VarioBase®Plus、VarioBallast®、Auto-Ballast、シングルエンジン設計と風速・吊上荷重表。リープヘル6軸クレーンのラインナップに、300トンのクレーンも追加。

  • 最大積載量 - 300 t

  • 伸縮ブーム - 90 m

  • 最大ホイスト高 - 120 m

  • 最大半径 - 94 m

  • 軸数 - 6

中身について

世界記録:

12トンの車軸荷重で一般道路を完全に運搬可能な長さ90 mの伸縮ブームを搭載。

可変式サポート:

VarioBase® Plusサポート技術により、スライドバーの可変式伸張が可能になり、台形の支持ベースによって、さらに持ち上げ能力が向上します。

経済的でコンパクト:

機械的に調節可能なバラストシステムによって、VarioBallast®はバラストを節約しながら、特に狭い建設現場でも使用できます。

風があるときにもフレキシブル:

最高15.6 m/sまでのさまざまな風速に対する吊上荷重表により、毎日の使用における柔軟性と安全性が向上します。

エンジンを減らして、持ち上げ能力を向上:

シングルエンジン設計により、点検やメンテナンスの手間が減るだけでなく、重量も減らすことができるので、持ち上げ能力を向上させることができます。

バラストの最適化:

カウンターウェイトが輸送用にもクレーン運転用にも最適化されています。AutoBallastのおかげでバラストを簡単に素早く積むことができます。

フォトギャラリー

テクニカルデータ

最大積載量
300 t
半径
3.00 m
伸縮ブーム最短
14.70 m
伸縮ブーム最長
90.00 m
ラティスジブ最短
4.00 m
ラティスジブ最長
43.00 m
走行用エンジン/メーカー
Liebherr
走行用エンジン
8気筒ディーゼルエンジン
走行用エンジン/出力
455 kW
軸数
6
駆動/ステアリング 標準
12 x 6 x 12
駆動/ステアリング オプション
12 x 8 x 12
走行速度
85.00 km/h
バラスト合計
88.00 t

ダウンロード

ビデオ

  • Reaching new heights

  • First job for the first

ブーム/ジブの組み合わせ

ブーム/ジブの組み合わせ

走行条件

路上走行
現場走行

バラストシステム

バラスト
VarioBallast: バラスト半径

技術

エコモード
エコドライブはクレーンの上部旋回体を操作する際の燃料消費と騒音の両方を最小限に抑えます。これはポンプドライブのクラッチを自動的に切ることによって行われます。
エコドライブ
エコドライブはエンジンの回転数を制御することにより、クレーンの快適性と静粛性を大幅に向上させます。早いギアシフトはオフロードでのダイナミックさとトラクションを向上させます。
シングルエンジンコンセプト
シングルエンジンを採用することにより吊り上げ能力が向上します。上部旋回体はシャーシに搭載されたエンジンにより駆動します。動力を伝達するギアシャフトはシャーシに搭載されたディストリビューターギヤから2つのかさ歯車を経由して上部旋回体のポンプへ至ります。これにより上部旋回体のエンジンを必要とせず、クレーンの吊り上げ能力を向上させることができます。
バリオベースプラス
バリオベース技術とクレーンの鋼構造の組み合わせ。台形のアウトリガーサポートとバリオベース技術の組み合わせにより、特に後方向き性能が向上します。
バリオバラスト(機械式)
カウンターウェイト引き上げシリンダーを機械的に旋回させることができ、2つのカウンターウェイト後端半径を素早く設定することができます。狭い場所では小さい後端半径を、吊り上げ能力が必要な場所では大きい後端半径を使用します。これによりクレーンのフレキシブルな運用が可能になります。
AutoBallast
AutoBallast機能を使うと、バラストを積むプロセスが全自動で行われます。たった1回ボタンを押すだけで全作業ステップが片づきます。

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