LTM 1300-6.4

Name: LTM 1300-6.4 Autogrù
Brand: Liebherr

Autogrù

LTM 1300-6.4 - Reaching new heights.

Come successore dell’LTM 1300-6.3, l’LTM 1300-6.4 non solo vanta un nuovo design della gru, ma è anche la terza gru mobile con sistema di controllo LICCON3 nel portafoglio Liebherr. Con il suo braccio telescopico lungo 90 metri, la gru a 6 assi è progettata per elevate prestazioni con altezze di sollevamento importanti e nella posizione a braccio impennato. I montaggi di gru a torre o il montaggio di antenne nonché la manutenzione di turbine eoliche sono i compiti d’elezione per la gru da 300 tonnellate.

Carburante HVO

Confronta

Portata max. - 300 t
300 t
Braccio telescopico - 90 m
90 m
Altezza di sollevamento max - 120 m
120 m
Sbraccio max. - 94,0 m
94,0 m
Numero di assi - 6
6

Carburante HVO

Confronta

Cosa c’è dentro

Record mondiale:

Con un braccio telescopico lungo 90 metri che può essere completamente trasportato su strade pubbliche con un carico assiale di 12 t.

Stabilizzazione variabile:

La tecnologia di stabilizzazione VarioBase® Plus consente di estendere in modo variabile i longheroni scorrevoli e di raggiungere portate ancora maggiori grazie alla base d’appoggio trapezoidale.

Efficienza economica e compattezza:

Il sistema di zavorramento VarioBallast® regolabile meccanicamente consente da un lato di risparmiare zavorra e dall’altro di operare in cantieri particolarmente stretti.

Flessibilità nel vento:

Le tabelle delle portate con diverse velocità del vento ammissibili fino a 15,6 m/s incrementano la flessibilità e la sicurezza nell’uso quotidiano.

LICCON3:

La terza generazione del sistema di comando LICCON si basa sul fidato comando della gru e presenta tecnologie ottimizzate.

Zavorraggio ottimale:

Il contrappeso è ottimizzato per il trasporto e per l’esercizio della gru. Grazie al sistema automatico, lo zavorraggio si esegue in modo rapido e semplice.

Galleria immagini

Dati tecnici

Portata max.	300 t
con sbraccio	3,00 m
Braccio telescopico da	14,70 m
Braccio telescopico fino a	90,00 m
Falcone tralicciato da	4,00 m
Falcone tralicciato fino a	43,00 m
Motore di trazione/marca	Liebherr
Motore di propulsione	Diesel 8 cilindri
Motore di trazione/potenza	455 kW
Numero di assi	6
trazione/sterzo standard	12 x 6 x 12
Azionamento/sterzo opzione	12 x 8 x 12
Velocità di marcia	85,00 km/h
Zavorra totale	88,00 t

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Dati tecnici LTM 1300-6.4 [m/t]

Sistemi del braccio

Sistemi braccio

Condizioni di guida

Guida su strada

Guida sul cantiere

Sistemi di zavorra

Zavorra

VarioBallast: Raggio di zavorra

Tecnologia

ECOmode

Quando è attivata la modalità ECOmode, durante il funzionamento della torretta la trasmissione delle pompe viene disinnestata automaticamente non appena cessano i movimenti della gru. A seconda del modello e delle specifiche condizioni operative e di impiego, ciò può contribuire a ridurre il consumo di carburante.

ECOdrive

ECOdrive riduce il regime di rotazione del motore diesel e consente cambi di marcia più rapidi, contribuendo così a migliorare il comfort di guida e la capacità di avanzamento sui terreni accidentati. Durante la marcia su strada, il sistema di controllo sfrutta la coppia del motore in base alle effettive esigenze, consentendo di ridurre il consumo di carburante rispetto alla guida senza ECOdrive, a seconda del modello, dello stile di guida e delle condizioni di impiego definite.

Sistema monomotore

Un motore in meno, ma una potenza di carico maggiore. Più precisamente: La torretta viene azionata dal motore dell’autotelaio. Gli alberi cardanici trasmettono dal ripartitore di coppia nell’autotelaio attraverso due rinvii angolari fino al ripartitore di coppia della pompa nella torretta. In questo modo, utilizziamo un solo motore e sfruttiamo questo risparmio per aumentare la portata.

LICCON3

La terza generazione del sistema di comando LICCON si basa su un funzionamento collaudato e si avvale di un bus dati più veloce, di una memoria significativamente più ampia e di maggiori prestazioni informatiche. Le gru LICCON3 sono predisposte per la telemetria e la gestione della flotta.

VarioBase® Plus

la tecnologia VarioBase combinata con la struttura in acciaio della gru. Uno stabilizzatore di forma trapezoidale combinato con la base d’appoggio variabile garantisce un potenza di carico ancora più elevata, in particolare sui longheroni posteriori della gru.

VarioBallast® (meccanico)

I cilindri di zavorraggio orientabili meccanicamente consentono di modificare con rapidità il raggio della zavorra potendo selezionare due raggi disponibili. In condizioni di impiego in spazi angusti, viene selezionato il raggio ridotto e se è richiesta una portata maggiore, il raggio viene aumentato di conseguenza. Ciò aumenta notevolmente la flessibilità della gru durante l’impiego.

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Il nostro portale MyLiebherr è il vostro biglietto d’ingresso nel mondo dell’assistenza Liebherr, dove potrete usufruire di servizi completi di assistenza e molto altro relativamente alle vostre autogrù e gru cingolate.

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It’s a matter of control

La famiglia delle gru mobili dal design rinnovato e dotata di una nuova generazione di sistemi di controllo cresce. Non saranno solo i tipi di gru futuri a ricevere il nuovo sistema di controllo: Liebherr convertirà progressivamente anche i tipi di gru esistenti. Di conseguenza, l’LTM 1300-6.3 diventerà l’LTM 1300-6.4.

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Liebherr è specialista anche in autogrù e gru cingolate usate. Garantiamo sicurezza e durata delle gru attraverso a una rete di assistenza internazionale.

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Sistemi di zavorra

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VarioBallast: Raggio di zavorra

Tecnologia

ECOmode

ECOdrive

Sistema monomotore

LICCON3

VarioBase® Plus

VarioBallast® (meccanico)

AutoBallast

WindSpeed load charts

HVO ready

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